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          空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析,看后你就懂了

             【壓縮機(jī)網(wǎng)】今年7月份,一臺空壓機(jī)組在運(yùn)行過程中,不斷出現(xiàn)啟動加載困難,從加載聲音上可以判斷出,是加載過程中出現(xiàn)問題。但當(dāng)時由于甲方生產(chǎn)任務(wù)緊急,氣源不能中斷,維修人員在不影響生產(chǎn)用氣的情況下,只是對加載電磁進(jìn)行了更換。
           
            然而,沒過兩天,維修部就接到緊急電話,此臺空壓機(jī)不能加載打氣,機(jī)組只是空載,無壓縮空氣產(chǎn)出。針對這一現(xiàn)象,我們先來了解一下空壓機(jī)加載的工作原理:
           
            空壓機(jī)進(jìn)氣閥啟動時關(guān)閉,電機(jī)帶動主機(jī)空載,需要加載時,進(jìn)氣閥打開。一般是由油氣分離器頂蓋引出一條大于5mm的氣管,通過電磁閥的開關(guān)來控制進(jìn)氣閥(電磁閥是常開電磁閥),即電磁閥通電時,無壓縮空氣進(jìn)進(jìn)氣閥,進(jìn)氣閥自動吸開,進(jìn)氣閥加載,空壓機(jī)開始打氣。電磁閥斷電時,壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥,氣壓頂起活塞,進(jìn)氣閥關(guān)閉,并泄氣放空閥打開。
          空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障維修分析,看后你就懂了
           
            氣壓分兩路,一路進(jìn)泄氣閥排氣,一路吸進(jìn)壓縮機(jī)中。泄氣閥上有可以調(diào)節(jié)排氣大小的接頭,可以控制油氣分離器桶內(nèi)的壓力。壓力一般可調(diào)到3公斤,順時針方向壓力增高,逆時針方向壓力降低,調(diào)好后把螺母緊固。

            加載閥的氣量調(diào)節(jié)方式
           
            當(dāng)用戶的用氣量小于機(jī)組的額定排氣量時,用戶管網(wǎng)系統(tǒng)中的壓力將會上升,當(dāng)壓力上升到卸載壓力設(shè)定值時,電磁閥失電,切斷進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源。活塞在彈簧力的作用下關(guān)閉,同時放空閥打開,油氣分離器中的壓縮空氣回流至進(jìn)氣口,壓力下降至一定值。
           
            此時,最小壓力閥是關(guān)閉的,將用戶管網(wǎng)與機(jī)組隔開,機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài)。隨著用戶管網(wǎng)壓力逐漸下降至加載壓力設(shè)定值時,電磁閥得電,接通進(jìn)入進(jìn)氣控制器內(nèi)部組合閥的控制氣源,活塞在此壓力的作用下克服彈簧力打開,同時放空閥關(guān)閉,機(jī)組恢復(fù)加載運(yùn)行狀態(tài)。
           
            通過對壓縮機(jī)運(yùn)行過程了解,我們知道加載閥是一個頻繁加卸載部件。對于定頻機(jī)組,是通過加卸載壓力來控制空壓機(jī)產(chǎn)氣量的,機(jī)組沒加卸載的過程,均需要加卸載閥門開關(guān)來實(shí)現(xiàn)這一功能,加卸載閥需要引起我們的關(guān)注。
           
            進(jìn)氣閥不加載
            原因:
            1、電磁閥未得電
            2、電磁閥損壞
            3、電磁閥內(nèi)有雜質(zhì)造成動作不良貨排氣口堵塞
            4、潤滑油變質(zhì)造成進(jìn)氣閥活塞密封圈與氣缸摩擦力增大而無法復(fù)位
            5、容調(diào)閥控制進(jìn)氣閥關(guān)閉
           
            排除辦法:
            1、檢查電路,恢復(fù)電磁閥正常。
            2、更換電磁閥線圈或者整個電磁閥閥體。
            3、拆開電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì)。
            4、拆開進(jìn)氣閥清除進(jìn)氣閥內(nèi)部油漬,清除進(jìn)氣閥氣缸內(nèi)壁油垢,更換新的質(zhì)量穩(wěn)定的潤滑油。
            5、調(diào)整進(jìn)氣閥的容調(diào)閥(模塊)。
           
            進(jìn)氣閥不卸載
            原因:
            1、電磁閥未斷電
            2、電磁閥損壞
            3、電磁閥內(nèi)小孔堵塞
            4、進(jìn)氣閥內(nèi)截流孔堵塞
            5、卸放速度過快
           
            排除辦法:
            1、檢查電路,恢復(fù)電磁閥正常。
            2、更換電磁閥線圈或者整個電磁閥閥體。
            3、拆開電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì)。
            4、拆開進(jìn)氣閥清除截流孔內(nèi)雜質(zhì)。
            5、調(diào)整卸放速度,加大氣管口徑或加個彎頭。
           
            進(jìn)氣閥噴油吐油
            原因:
            1、油氣分離器不良
            2、回油單向閥堵塞
            3、空濾過濾效果不好,進(jìn)氣閥閥芯密封面粘附雜質(zhì)造成密封不良
            4、空壓機(jī)工作環(huán)境惡劣,進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合副磨損
           
            排除辦法:
            1、檢查油氣分離器,并更換新的油分芯。
            2、卸下回油單向閥,清除單向閥內(nèi)部雜質(zhì)。
            3、檢查空濾,并更換新的空濾,進(jìn)氣閥管道清洗干凈。
            4、更換新的進(jìn)氣閥,縮短空壓機(jī)保養(yǎng)周期并建議空壓機(jī)用戶改善空壓機(jī)工作環(huán)境。
           
            保養(yǎng)
           
            為了更好的讓空壓機(jī)組正常運(yùn)行,需要加強(qiáng)對加卸載閥的保養(yǎng)。其保養(yǎng)內(nèi)容如下:
           
            1.運(yùn)行人員需日常注意觀察機(jī)組加載壓力狀況;
            2.通過加卸載聲音及時判斷卸載過程中,有無機(jī)械重音;
            3.根據(jù)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,每運(yùn)行10000小時,進(jìn)行一次正規(guī)的檢測,以滿足使用為目的,否則及時更換之。
           

          標(biāo)簽: 進(jìn)氣閥空壓機(jī)壓縮機(jī)  

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