【壓縮機網】什么是兩級壓縮,其壓縮過程為自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉子,進行二級壓縮,被壓縮到z*終排氣壓力。z*后通過排氣法蘭排出壓縮機,完成整個壓縮過程。
兩級壓縮節能型螺桿空壓機在同等功率下,可比單級壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機多10%-20%的氣量。或者說,在壓縮同等氣量下,兩級壓縮比單級壓縮平均可節省5-8%的功率。高端節能型兩級壓縮噴油螺桿式空壓機,不但比單級噴油螺桿空氣壓縮機節能,而且由于每級壓縮比低、轉子和軸承的受力小,加上轉子直徑大、轉速低,所以運行更可靠。不但具有單級噴油螺桿空氣壓縮機的所有優點。
兩級空壓機具有d**e的主機設計。它將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內,并分別通過齒輪直接傳動,使每級轉子都能獲得z*佳線速度,因此,壓縮效率較高。 相比于單級壓縮,兩級壓縮趨近于z*省功的等溫壓縮,從原理上,兩級比單級壓縮節能5~8%,采用兩級壓縮機,就是采用大小不同的兩組螺桿轉子,實現合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個特別的優點:一個是減少了內泄漏,提高了容積效率;另一個是大大降低了軸承的負荷,提高了軸承壽命,延長了主機壽命。
兩級壓縮節能型螺桿空壓機在同等功率下,可比單級壓縮的噴油螺桿空氣壓縮機多10%-20%的氣量。或者說,在壓縮同等氣量下,兩級壓縮比單級壓縮平均可節省5-8%的功率。高端節能型兩級壓縮噴油螺桿式空壓機,不但比單級噴油螺桿空氣壓縮機節能,而且由于每級壓縮比低、轉子和軸承的受力小,加上轉子直徑大、轉速低,所以運行更可靠。不但具有單級噴油螺桿空氣壓縮機的所有優點。
兩級空壓機具有d**e的主機設計。它將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內,并分別通過齒輪直接傳動,使每級轉子都能獲得z*佳線速度,因此,壓縮效率較高。 相比于單級壓縮,兩級壓縮趨近于z*省功的等溫壓縮,從原理上,兩級比單級壓縮節能5~8%,采用兩級壓縮機,就是采用大小不同的兩組螺桿轉子,實現合理的壓力分配,降低了每次壓縮比,低的壓縮比還有連個特別的優點:一個是減少了內泄漏,提高了容積效率;另一個是大大降低了軸承的負荷,提高了軸承壽命,延長了主機壽命。
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