【壓縮機網】自然空氣中是有水份的,因此被吸入主機內壓縮的空氣也都含有水份。當空氣被壓縮時,溫度上升,相對濕度降低;但是當空氣冷卻時,這些水蒸汽就會凝結,相對濕度增大,并通常將有水份自其中析出。若壓縮空氣系統中的水份過多時,將會造成巨大的危害影響。
1、空氣中的水份會使壓縮空氣通路變窄,增加空氣流動的阻力;
2、影響氣體的容積效率;
3、過多的水份不利于機器進行壓縮,使壓縮設備和風動機械遭受水力沖擊,倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水,還會造成機器損壞事故;
4、空氣中的水份具有很大腐蝕性,致使壓縮設備和風動機械易于生銹,縮短使用年限;
5、氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合,會降低潤滑效能,增加機件磨蝕,在膠用循環潤滑的填料中不僅造成密封不良而且會使潤滑油變質;
6、濕空氣一立方米(即氣分子密度),要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時,當壓縮空氣經過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結,因而對重量計算的生產能力就會減小;
7、送氣系統藏有水份,當氣溫低于0度時,水份在風管的內壁會結冰,同樣,縮小管徑,更壞的是有時甚至造成個別管路完全凍結,阻礙個別地段的工作。因此,壓縮空氣的質量不僅決定于它的壓力,同時也決定于它的濕度。
1、空氣中的水份會使壓縮空氣通路變窄,增加空氣流動的阻力;
2、影響氣體的容積效率;
3、過多的水份不利于機器進行壓縮,使壓縮設備和風動機械遭受水力沖擊,倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水,還會造成機器損壞事故;
4、空氣中的水份具有很大腐蝕性,致使壓縮設備和風動機械易于生銹,縮短使用年限;
5、氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合,會降低潤滑效能,增加機件磨蝕,在膠用循環潤滑的填料中不僅造成密封不良而且會使潤滑油變質;
6、濕空氣一立方米(即氣分子密度),要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時,當壓縮空氣經過冷卻器儲氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結,因而對重量計算的生產能力就會減小;
7、送氣系統藏有水份,當氣溫低于0度時,水份在風管的內壁會結冰,同樣,縮小管徑,更壞的是有時甚至造成個別管路完全凍結,阻礙個別地段的工作。因此,壓縮空氣的質量不僅決定于它的壓力,同時也決定于它的濕度。
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