【壓縮機網】炎炎夏日又到了，今天的平均溫度在35攝氏度。

 

　　下面我們就如何應對高溫季節螺桿空壓機“發高燒”現象進行處理。夏天室外溫度30度以上，而空壓機操作車間往往在35度或者更高，這樣不但影響了空壓機的工作效率，更有甚者還會導致空壓機停止運行。

 

　　s*先，我們需要確保空壓機房內的通風系統正常運轉。可以采取增加排風扇，導熱管，把空壓機所散發出的熱量導出達到降溫的效果。

 

　　注意，很多用戶認為夏天將空壓機的門板打開可以幫助降溫，其實這是極為錯誤的觀念！

 

　　因為門板的作用是隔絕外界的灰塵雜質，這樣做極有可能加劇高溫問題。另外門板打開不利于空壓機系統內部的空氣循環系統，會導致空壓機冷卻效果大打折扣！

 

　　其次，我們知道：油路系統是空壓機的潤滑系統中的重中之重，它起到了潤滑機頭、降低損耗、降低排溫等作用。因此我們可以采取降低油溫的方法。我們可以定期檢查油路系統，查看所有可能堵塞的地方，并且降低機油的流動速度。注意檢查機油的過濾器，溫控閥，散熱器并注意潤滑油是否有過少、泄露等現象。如果油太臟，含有太多雜質必須更換全新的潤滑油。

 

　　如果機頭內部軸承損耗，也很有可能會造成排氣溫度太高。可以用測聽法，檢查壓縮機頭以及軸承是否有異常的聲響。如果壓縮機運轉的聲音不是穩定沉穩的，而是由明顯的撞擊、尖銳刺耳的聲音，那么很有可能機頭損耗較嚴重需要修理。必須及時更換機頭的零配件并精心噴漆處理。