清理燃油濾清器是很重要的。燃油濾清器串在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。
燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統堵塞,減少機械磨損,確保發動機穩定運行,提高可靠性,燃油器的結構是由一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組件,濾紙片看成菊花形,以增大流通面積,電噴濾清器不能與化油器的濾清器通用。因為電噴濾清器經常承受200~300kPa的燃油壓力。因此,該濾清器耐壓強度一般要求達到500kPa以上,化油器的濾清器不能達到要求。
燃油濾清器必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器外殼上的箭頭表示燃油的流動方向,安裝燃油濾清器時,不允許倒裝。即使它在倒裝狀態工作很短的時間也必須更換。
清理燃油濾清器是很重要的。燃油濾清器串在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。
燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統堵塞,減少機械磨損,確保發動機穩定運行,提高可靠性,燃油器的結構是由一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組件,濾紙片看成菊花形,以增大流通面積,電噴濾清器不能與化油器的濾清器通用。因為電噴濾清器經常承受200~300kPa的燃油壓力。因此,該濾清器耐壓強度一般要求達到500kPa以上,化油器的濾清器不能達到要求。
燃油濾清器必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器外殼上的箭頭表示燃油的流動方向,安裝燃油濾清器時,不允許倒裝。即使它在倒裝狀態工作很短的時間也必須更換。
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