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          壓縮機不出風故障處理分析

               文 | 劉建軍

          東北輕合金有限責任公司動力廠

                 我們集團空壓站的壓縮機使用至今已有六年,近來事故頻繁,已進入事故高發期。站房里5臺壓縮機幾乎都有問題,一段時間內,幾乎天天檢修。檢修之后,剛檢修過的設備又出現新問題,消停幾天,別的設備又出故障,煩不勝煩。
           
                 我們空壓站的壓縮機出故障還有一個怪現象:一臺壓縮機出現故障,其他壓縮機出現的故障也是相同的,所以處理的方法也基本相同。比如說,壓縮機報警顯示,要求更換進氣過濾器,那么這幾臺壓縮機先后都會出現類似的報警。
           
                 壓縮機在夏季出現的故障比較多的是排氣溫度過高,這類故障幾臺壓縮機交替出現。我們在處理這類故障的時候,經常遇到昨天加的油,今天就不夠了,還得再加油,但是排氣溫度有時候過幾天還是高。遇到這種情況,我們只好將三濾全部都換新的,這樣,設備能穩定一段時間。
           
                 不過,這類報警處理完之后,再出現故障就會有個別現象,這些個別現象的故障沒有共性,會給故障的判斷和解決帶來一些困難。z*近,我們遇到的新問題就是壓縮機不出風。
           
                 自換用螺桿壓縮機之后多年來,我們遇到過各種故障,但是不出風故障還是第一次遇見。記得在使用活塞機的時候,出現過兩起壓縮機不出風的故障。一起是因為一臺壓縮機長時間沒有運行,出口門關閉了,操作時沒有及時開啟,當機器啟動的時候出現了風送不出去的情況。當時壓縮機憋壓極高,差點出現大事故。還有一次,趕上假期檢修,在壓縮機還沒有停機的狀態下,外網人員將出口井里的門關閉,造成壓縮空氣送不出去。幸虧外網人員及時告知,要不然也會出大事故。
           
                 正常的操作程序應該是先停壓縮機,再關閉外網閥門,這樣既可以檢修壓縮機,又可以檢修壓縮空氣管路。要不然,其他站房的壓縮機會通過沒有關閉的外網閥門聯通進來,這樣,外網里的壓縮空氣就會倒灌到空壓站,使檢修壓縮機的工作無法進行。
           
                 故障現象
           
                 我們這次遇到的壓縮機壓縮風送不出去,和上述兩個現象都不一樣,這次是壓縮機開啟正常,但是壓縮風卻送不出去。
           
                 故障現象如下:我們站房的7#機長期以來沒有使用。在檢修過程中,我們將7#機進行維護,更換三濾。開車的時候觀察,顯示屏各種數據正常,儲氣罐壓力正常,干燥機運行數據正常,說明壓縮機和其配套的干燥機設備沒什么大問題。但是,設備運行5分鐘之后。我們發現干燥機出口壓力0.25MPa,這說明壓縮機所生產的風幾乎沒有送出去。
           
                 壓縮機的壓力0.7MPa,儲氣罐的壓力0.65MPa,都在正常值范圍內,設備運行聲音也正常,但是,出口壓力就是不高。因為出口壓力是直接經過室外的儲氣罐通過壓縮空氣管網,輸送到用戶手中。這么低的壓力經過較長的各種通道、閥門,到了用戶處幾乎就沒有風壓了。
           
                 針對此情況,我們觀察了一段時間,但是運行結果依然如此,沒有什么變化。
           
                 故障分析
           
                 要清楚了解發病的原因才能真正制定合理的治療方案,機械設備也是如此。只有清楚了解設備故障的真實原因,才能找到解決問題的辦法。
           
                 壓縮機風送不出去,那么原因在哪里?
           
                 我們先看一下壓力表的情況,壓縮機顯示屏壓力正常,儲氣罐壓力表指數正常,只有出口壓力表壓力不正常,說明壓縮空氣在經過干燥機的時候出現了問題。
           
                 我們在開啟7#機之前,對干燥機的過濾器全部進行了更換,對氧化鋁和分子篩也進行了更換。因此,干燥機因過濾器和氧化鋁堵塞造成壓縮空氣無法通過的可能性很小。出口閥門全部打開,閥門出故障的可能性也很小;室外閥門常年開啟,如果有問題的話,其他壓縮機送風也會送不出去。
           
                 從閥門到分子篩,分析了個遍,沒有找到不出風的理由。出口壓力表顯示還有少量的風通過,說明有風通過,但沒有全部堵死,這樣一來,尋找原因就困難多了。
           
                 在開啟干燥機的時候,設備沒有發出報警,各種指數正常。但是經過一段時間觀察發現,A塔和B塔不能交換做功。這個問題過去經常出現,只要將干燥機關閉,可以通過干燥機直接將壓縮空氣送出去。也就是說,干燥機只是起到壓縮空氣流通管道的作用。
           
                 我們將干燥機關停,但是出風量還是那樣,沒有什么變化。這說明真正的原因還是沒能找到,不過我們也據此判斷,故障出在了干燥機后處理這塊。對于干燥機的故障,我們不是很熟悉。剛建空壓機站房的時候,壓縮機的故障主要是冷媒壓力調節困難,很長時間調節不好,但是,后來我們將循環水進水閥門進行了更換,這個問題就很少出現了。
           
                 在壓縮風通過干燥機的過程中,有一個循環路徑的問題。也就是說,壓縮風在干燥機內通過其內部流通路徑時,有什么部件對壓縮風有阻礙作用。經過仔細查找,我們發現干燥機內有四個電子控制的蝶閥,名稱叫“氣動對夾式蝶閥”。這種閥門的用處是當干燥機A塔和B塔交替再生反應的時候,這四個蝶閥斜對著打開或關閉。如果打開和關閉正常,壓縮空氣就正常通過;如果蝶閥出現故障,蝶閥就無法讓壓縮空氣正常通過。這種閥門的故障很多,一種是長久失修,再一種就是在使用過程中氣路不暢或堵塞。
           
                 故障處理
           
                 故障分析到蝶閥這,就得試試看是不是它的問題。我們先檢查一下蝶閥的運行情況,發現運行沒有什么異常。但是用手摸,感覺氣路運行不對,沒有按斜對角閥門規律開啟,這說明壓縮空氣不出風就是因為這個蝶閥開啟的問題。
           
                 因為蝶閥是電子氣動開啟,這個時候電子氣動已經不起作用了,只好手動將蝶閥打開。我們用扳手將蝶閥上邊的一個小紐旋轉開,氣動蝶閥打開,氣路暢通,問題得到解決。

          來源:東北輕合金有限責任公司動力廠

          標簽: 壓縮機不出風故障處理分析  

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