【壓縮機網】4月16日，經過24小時的考核運行，揚子石化低溫乙烯壓縮機C03的振動指數、排氣溫度、排氣壓力等關鍵指標全部達標，宣告低溫乙烯壓縮機C03中修取得圓滿成功。

 

　　揚子石化低溫乙烯壓縮機C02、C03是低溫裝置的兩臺“兄弟”機，自1995年投運以來已經連續運行了23年。上個月C02壓縮機大修后成功開車，為C03壓縮機創造了檢修消缺的時機。

 

　　壓縮機是低溫裝置的“心臟”，其工況直接影響到整個系統的制冷效果和收付料能力。根據公司的生產計劃，本月下旬要求低溫乙烯裝置具備連續高負荷收料的條件。裝置屬地貯運廠油品作業區在一切準備妥當后，立即著手安排對C03進行檢修。

 

　　雖然是中修，而且是緊接在C02壓縮機大修后進行，輕車熟路，但是此次檢修還是有很大的挑戰和驚喜：那就是檢修中嚴格按照總部和公司z*新頒布的5S管理要求進行全過程管控。檢修備件早已在貨架上整齊碼放，壓縮機檢修區域全部實現硬隔離。檢修拆除下的部件全部架空擺放，膠皮墊鋪墊?，F場檢修進度實行標牌化、網格化管理，每天隨時更新檢修進度和文明檢修情況。現場檢修關鍵節點負責人、關鍵點簽字確認、關鍵部位質量確認全部責任到人。

 

　　為保證檢修質量和進度，貯運廠合理安排周六、周日加班，相關領導和技術人員全部跟進在現場，隨時協調解決問題，比原計劃提前一天安全順利地完成了任務。

 

　　此次低溫乙烯壓縮機的成功檢修投用，使低溫裝置具備了連續高負荷收料的條件，滿足了平衡公司上游乙烯物料的需要。