【壓縮機網】中國油氣儲運技術為LNG應用鋪路。2015中國國際LNG峰會上,中石油管道局發布了題為《中國油氣儲運技術的快速發展為LNG應用鋪平道路》主題報告。報告稱,中國管道建設為LNG應用打下基礎,而中國油氣儲運技術的快速發展則為LNG應用鋪平了道路。管道設計院已全面掌握了LNG接收站接卸、儲存、BOG再冷凝、氣化、等關鍵技術,完成了20萬方儲罐的施工圖設計,達到國際水平。油氣儲運技術的快速發展為LNG應用鋪平了道路。

 

　　近期LNG儲運技術有多項進展:(1)《薄膜型LNG運輸船建造檢驗指南》通過評審。該《指南》作為CCSs*份針對LNG船建造檢驗的技術指導性文件,彌補了我國多項空白,對徹底打破國外技術壟斷具有十分重要的意義。(2)《車載LNG泄漏火災爆炸事故防治技術研究》獲驗收。項目調研了車載LNG運輸及LNG汽車燃料儲運技術現狀,分析了LNG罐車泄漏原因,并設計出應對泄漏裝置。(3)國產s*臺液化天然氣高端低溫氣體壓縮機通過鑒定,LNG的儲存過程中會產生蒸發氣體,會造成經濟損失和環境污染。通過壓縮蒸發氣體進行回收利用的低溫氣體壓縮機,是LNG接收站的必備裝置。

 

　　LNG儲存技術的進步,利好我國LNG貿易還有壓縮機技術創新和發展。隨著LNG儲運技術的進步,將極大提高我國LNG基礎設施的建設水平,在中國LNG接收權的審批下放背景下,越來越多的民營資本建設LNG接收站,已經在建項目有6個,預計2015年將建成13座接收站(含國營),接收能力達4300萬噸,民營接收站的建成,將極大方便我國進口海外LNG,促進我國LNG貿易發展。nq*天然氣價格已跌至過去13年新低,為進口天然氣帶來利潤空間。受低油價和暖冬天氣影響,北美天然氣價格一度跌至1.862美元,創2002年1月以來新低,今年跌幅擴大至34%,成為年內表現第三差的大宗商品類別。低溫氣體壓縮機作為LNG接收站的必備裝置市場前景巨大。