【壓縮機網】2014年伊始,回顧已經過去的2013年,恐怕在行業內被關注提及熱議z*多的關鍵辭,非“4S”莫屬了,當然此“4S”非那個“地獄來的老板”的天才喬布斯的那個“4S”,而是同樣業內被眾人關注的“4S經營模式”。
4S店是一種以“四位一體”為核心的z*早源于汽車行業的特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,在提升生產企業形象上的優勢是好的!
不得不說,這樣的經營思路和理念被引入壓縮機行業,本意是好的。4S經營模式確有它不可替代的優勢:
信譽度
4S店有一系列的客戶投訴、意見、售后服務的管理系統,給用戶留下良好的印象,并提供積極妥善完備的服務,而傳統的代理經銷商由于人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給用戶留下非常惡劣的形象。另外,以前各地經銷處少有壓縮機備件的庫量級存備,用戶一旦有需求是沒有選擇的,只有要么在停產中焦急的催促等待代理商向廠家調運,要么選用別家的可替代品。無疑,這樣必將損害用戶對于品牌的依耐度和忠誠度,廠家的信譽必將大打折扣。孰輕孰重,自不待言。
專業性
不可否認,由于壓縮機4S店只針對一個廠家的產品譜系,有廠家的系列培訓和技術支持,對機器的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”。而如果是代理多品牌的經銷商接觸的機型多,對每一種壓縮機都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術方面多是只知其一,不知其二。所以,在用戶角度來看,一旦需要技術支持和售后服務時,4S店是有很大優勢的。
那么,對于廠家來說,在賣壓縮機產品無利可圖的時下,有“專而精”經銷隊伍做基礎,何嘗不是做好售后服務,提升場頻價值,開拓新的利潤空間的基礎呢?!
人性化服務
隨著競爭的加大,建立4S店的廠家將會越發注重服務品牌的建立,完善各個細節,而“買東西”的過程中的感受將是吸引用戶的手段之一。 讓潛在用戶在4S店中真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,詢問有專業經濟數據基礎的銷售的想盡解答,如果急著用壓縮機還有備用產品供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而傳統的銷售在這些方面根本做不到。
當然,事情總有其兩面性,有好的一面,必然有不好的一面。不得不說,正是由于看到了4S店經營模式的利好一面,近幾年,壓縮機行業內諸多廠家在紛紛試水這一模式。
在他們通過4S模式收獲驚喜的同時,4S店自身缺陷也逐漸暴露出來:
容易成為附庸
壓縮機4S店在很大程度上受控于廠家,基本經營活動都在為生產廠家服務,為把壓縮機及配套產品快速而有效地從生產廠商手中流通到使用者手中努力,為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作——這本身沒有錯,但問題隨之而來:在當前的市場形式下,壓縮機行業的經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話,處于比較的弱勢地位。還有國內壓縮機市場的不成熟性也直接造成了壓縮機4S店的扭曲,難免逐漸流于以銷量換利潤,以維修和保險賺資金,z*終成為廠家的附庸,顛覆廠家建立4S店的初衷。
4S店形象難樹立
作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置,經銷商自身的品牌形象則基本不能體現,廠家也不允許體現。當前各地的壓縮機市場,出現了越來越多的壓縮機銷售公司,他們按照4S店的標準建造卻不單一的為某一品牌服務。他們具有較大的實力,有自己的品牌形象,當然這段路很長也很崎嶇。而且投資人的意識、學歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發展,走多久,怎么走,都由老板決定。
基本上靠品牌吃飯
壓縮機4S店的經營狀況的好壞,70%依賴于所經營的品牌,品牌好就容易賺錢,品牌不好就不容易賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店經營者與廠家的關系,關系好廠家給予的相關資源就多,利潤的空間也越大。當然完全的盈利模式確實需要廠商更大的努力,畢竟你賣的是單一品牌的產品,局限性很大。但是4S店自身的信譽度、知名度、營銷模式也對銷量和維修等其他服務有很大的影響,這些方面也是4S店脫離廠家應該自身努力的方向。
趨利思維制約發展
一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。意味著廠家給的指標必須完成,這對4S店的壓力的確很大。尤其在壓縮機行業銷售并不理性的情況下,要很好的生存下去確實需要費不少的努力。一般來說,4S店銷量越多,廠商返利越大。但是利潤并非只有賣壓縮機,其實4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因,售后維修、備件、售后技術支持,都是4S店的盈利組成部分。要知道,趨利思維,很可能制約4S店的發展空間。
專業素質不高 團隊不穩定
隨著這幾年中國經濟的發展,拉動了壓縮機市場的興起,大量的資本進駐壓縮機行業,導致廠家以及代理經銷商互相之間過度競爭,為了分得一杯羹,從業醫院良莠不齊,專業人才缺乏,互相挖墻腳,導致人才流動較頻繁,團隊不穩定。由此,導致大多數4S店人員學歷不高,專業和服務意識不強,整體素質還有待提高。
不得不說,08年之前壓縮機市場需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導了很多企業以銷售為中心來開展企業的各項經營活動,和一度的廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策的雙重因素,為壓縮機行業的諸多企業的銷售創新行為埋下了“亦喜亦憂”的種子。
對于近幾年壓縮行業如同雨后春筍般紛紛出現的“4S經營模式”,本身來說是企業創新的進步,是非常之好的,但如果放在國內的經濟環境背景,企業自身的文化背景等情況下來看,恐怕真的是“想說愛你不容易”——這顆種子什么時候發芽,會長成參天大樹還是荒蕪的雜草,誰也無法斷定!
不過,可以肯定的是:誰給與適合“4S模式”生長的土壤陽光和水分,誰必將收獲它結出的果實!
對于壓縮機行業企業來說,如何正確認識和培養 “4S模式”,將成為挑戰壓縮機企業生存的命題!來源:中國壓縮機網
4S店是一種以“四位一體”為核心的z*早源于汽車行業的特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,在提升生產企業形象上的優勢是好的!
不得不說,這樣的經營思路和理念被引入壓縮機行業,本意是好的。4S經營模式確有它不可替代的優勢:
信譽度
4S店有一系列的客戶投訴、意見、售后服務的管理系統,給用戶留下良好的印象,并提供積極妥善完備的服務,而傳統的代理經銷商由于人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給用戶留下非常惡劣的形象。另外,以前各地經銷處少有壓縮機備件的庫量級存備,用戶一旦有需求是沒有選擇的,只有要么在停產中焦急的催促等待代理商向廠家調運,要么選用別家的可替代品。無疑,這樣必將損害用戶對于品牌的依耐度和忠誠度,廠家的信譽必將大打折扣。孰輕孰重,自不待言。
專業性
不可否認,由于壓縮機4S店只針對一個廠家的產品譜系,有廠家的系列培訓和技術支持,對機器的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”。而如果是代理多品牌的經銷商接觸的機型多,對每一種壓縮機都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術方面多是只知其一,不知其二。所以,在用戶角度來看,一旦需要技術支持和售后服務時,4S店是有很大優勢的。
那么,對于廠家來說,在賣壓縮機產品無利可圖的時下,有“專而精”經銷隊伍做基礎,何嘗不是做好售后服務,提升場頻價值,開拓新的利潤空間的基礎呢?!
人性化服務
隨著競爭的加大,建立4S店的廠家將會越發注重服務品牌的建立,完善各個細節,而“買東西”的過程中的感受將是吸引用戶的手段之一。 讓潛在用戶在4S店中真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,詢問有專業經濟數據基礎的銷售的想盡解答,如果急著用壓縮機還有備用產品供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而傳統的銷售在這些方面根本做不到。
當然,事情總有其兩面性,有好的一面,必然有不好的一面。不得不說,正是由于看到了4S店經營模式的利好一面,近幾年,壓縮機行業內諸多廠家在紛紛試水這一模式。
在他們通過4S模式收獲驚喜的同時,4S店自身缺陷也逐漸暴露出來:
容易成為附庸
壓縮機4S店在很大程度上受控于廠家,基本經營活動都在為生產廠家服務,為把壓縮機及配套產品快速而有效地從生產廠商手中流通到使用者手中努力,為維護生產廠家的信譽和擴大銷售規模而勤勞工作——這本身沒有錯,但問題隨之而來:在當前的市場形式下,壓縮機行業的經銷商沒有實力像電器經銷商一樣與廠家平等對話,處于比較的弱勢地位。還有國內壓縮機市場的不成熟性也直接造成了壓縮機4S店的扭曲,難免逐漸流于以銷量換利潤,以維修和保險賺資金,z*終成為廠家的附庸,顛覆廠家建立4S店的初衷。
4S店形象難樹立
作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內外所有的CI形象均嚴格按廠家的要求進行裝飾和布置,經銷商自身的品牌形象則基本不能體現,廠家也不允許體現。當前各地的壓縮機市場,出現了越來越多的壓縮機銷售公司,他們按照4S店的標準建造卻不單一的為某一品牌服務。他們具有較大的實力,有自己的品牌形象,當然這段路很長也很崎嶇。而且投資人的意識、學歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發展,走多久,怎么走,都由老板決定。
基本上靠品牌吃飯
壓縮機4S店的經營狀況的好壞,70%依賴于所經營的品牌,品牌好就容易賺錢,品牌不好就不容易賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店經營者與廠家的關系,關系好廠家給予的相關資源就多,利潤的空間也越大。當然完全的盈利模式確實需要廠商更大的努力,畢竟你賣的是單一品牌的產品,局限性很大。但是4S店自身的信譽度、知名度、營銷模式也對銷量和維修等其他服務有很大的影響,這些方面也是4S店脫離廠家應該自身努力的方向。
趨利思維制約發展
一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。意味著廠家給的指標必須完成,這對4S店的壓力的確很大。尤其在壓縮機行業銷售并不理性的情況下,要很好的生存下去確實需要費不少的努力。一般來說,4S店銷量越多,廠商返利越大。但是利潤并非只有賣壓縮機,其實4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因,售后維修、備件、售后技術支持,都是4S店的盈利組成部分。要知道,趨利思維,很可能制約4S店的發展空間。
專業素質不高 團隊不穩定
隨著這幾年中國經濟的發展,拉動了壓縮機市場的興起,大量的資本進駐壓縮機行業,導致廠家以及代理經銷商互相之間過度競爭,為了分得一杯羹,從業醫院良莠不齊,專業人才缺乏,互相挖墻腳,導致人才流動較頻繁,團隊不穩定。由此,導致大多數4S店人員學歷不高,專業和服務意識不強,整體素質還有待提高。
不得不說,08年之前壓縮機市場需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導了很多企業以銷售為中心來開展企業的各項經營活動,和一度的廠家注重銷量而且有相關的與完成銷量直接相關的返利激勵政策的雙重因素,為壓縮機行業的諸多企業的銷售創新行為埋下了“亦喜亦憂”的種子。
對于近幾年壓縮行業如同雨后春筍般紛紛出現的“4S經營模式”,本身來說是企業創新的進步,是非常之好的,但如果放在國內的經濟環境背景,企業自身的文化背景等情況下來看,恐怕真的是“想說愛你不容易”——這顆種子什么時候發芽,會長成參天大樹還是荒蕪的雜草,誰也無法斷定!
不過,可以肯定的是:誰給與適合“4S模式”生長的土壤陽光和水分,誰必將收獲它結出的果實!
對于壓縮機行業企業來說,如何正確認識和培養 “4S模式”,將成為挑戰壓縮機企業生存的命題!
來源:中國壓縮機網
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