【壓縮機網】近日，我們喜獲“一種壓縮機結構”、“具有壓力平衡結構的轉子及包含該轉子的空壓機”、“一種一體集成式密封結構”、“一種燃料電池用壓縮機電機結構”四項實用新型專利證書。

　　

　　一種壓縮機結構 

　　本專利涉及一種離心壓縮機結構，包括葉輪蓋、套接在葉輪蓋外周的蝸殼以及內嵌在葉輪蓋一端端口的葉輪，葉輪蓋包括第一圓盤、與第一圓盤一體成型的第二圓盤以及由第一圓盤和第二圓盤形成的臺階，蝸殼包括蝸殼分體以及與蝸殼分體一體成型的筒體壁，所述筒體壁伸進臺階里并與臺階貼合連接，葉輪蓋與蝸殼獨立成兩部分結構，并且筒體壁伸進由第一圓盤和第二圓盤形成的臺階，與臺階貼合連接，采用了止口定位，該種結構的壓縮機簡單易加工，降低了鑄造難度和加工難度，減輕了重量，及方便裝配。

　　具有壓力平衡結構的轉子及包含該轉子的空壓機 

　　空壓機的轉子在安裝時一端穿過軸承置于軸承腔中，一部分位于氣缸內的壓縮腔中，通過改進轉子結構，在轉子上設計特殊的氣路，來連通壓縮腔和軸承腔，可以平衡空壓機運行狀態下壓縮腔和軸承腔的壓力，而氣路端部濾油件的設計則會過濾油霧只允許氣體流通，最終達到壓力平衡避免出現滲油漏油的現象。

　　一種一體集成式密封結構 

　　本實用新型涉及一種一體集成式密封結構，包括沿軸向依次套設在轉軸外部的氣密封組件和油密封組件，且油密封組件設在靠近軸承的一端；氣密封組件包括活塞座，活塞座套設在轉軸上，油密封組件包括動環、靜環，動環和靜環均套設在轉軸上，且靜環與殼體相抵靠，并靠近活塞座端，動環靠近軸承端；本實用新型的有益效果為：通過設置氣密封組件和油密封組件，能增強壓縮腔和齒輪箱之間的密封性能并簡化裝配工藝，降低了生產成本且大幅提高了生產效率。

　　一種燃料電池用壓縮機電機結構 

　　燃料電池空壓機與電機一體化設計，電機部件安裝于主機的進氣端，電機外殼與定子之間設計環形進氣通道，進氣通道連通至壓縮機主機部件的內部腔體，殼體后端面具有連通至進氣通道的開口。其技術方案將電機部件安裝于進氣端，利用主機的自然吸氣有效的對電機部件的內部構件起到冷卻效果。