【壓縮機網】目前國家工程——西氣東輸工程，在項目建設初期，其關鍵設備——長輸管線壓縮機卻不得不依賴進口。然而有“國家砝碼”之稱的沈鼓集團承擔起長輸管線壓縮機國產化的歷史重任。2012年11月7日，在西氣東輸工程高陵站，由沈鼓集團制造的西氣東輸20MW長輸管線壓縮機一次開車運轉成功，填補了國內空白，打破了同類產品幾十年來的國外壟斷，被譽為天然氣工業領域的“兩彈一星”。

　　在甘肅省酒泉市瓜州縣腰站子鄉的西氣東輸工程瓜州站，27歲的沈鼓集團客服公司工程師于震遠正在緊張忙碌著。“今天是周末啊?我都忘了。”于震遠停下手里的活說，“我們正在給壓縮機的預制干氣密封設備做管路，多干一個小時就搶出一個小時的進度。”

　　西氣東輸工程是我國僅次于三峽工程的又一重大投資項目，也是中國距離z*長、口徑z*大的輸氣管道。工程主線宛如一條巨龍，橫貫新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海等9個省(區、市)，全部建成后將惠及超4億人口。然而，在項目建設初期，其關鍵設備———長輸管線壓縮機卻不得不依賴進口。有“國家砝碼”之稱的沈鼓集團承擔起長輸管線壓縮機國產化的歷史重任，誓將國產化大旗插在國家能源的大動脈上。

　　2012年11月7日，在西氣東輸工程高陵站，由沈鼓集團制造的西氣東輸20MW長輸管線壓縮機一次開車運轉成功，各項參數全部達到國際先進水平，部分參數還優于國外同類機組。這臺機組的研制成功填補了國內空白，打破了同類產品幾十年來的國外壟斷，被譽為天然氣工業領域的“兩彈一星”，宣告了中國已經具備了大型長輸管線壓縮機的設計制造能力。

　　眼下，沈鼓集團在西氣東輸項目中的11座壓氣站已經建成，包括于震遠在內11位來自沈鼓的“85后”工程師，正日以繼夜奮戰在施工現場，安裝、調試設備，為西氣東輸早日全線貫通貢獻自己的力量。