螺桿式壓縮機(jī)組分類介紹 噴油螺桿壓縮機(jī) 在噴油螺桿壓縮機(jī)中，大量的潤滑油被噴入所壓縮的氣體介質(zhì)中，起著潤滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用。噴油機(jī)器中不設(shè)同步齒輪，一對(duì)轉(zhuǎn)子就像一對(duì)齒輪一樣，由陽轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。        噴油螺桿壓縮機(jī)能夠達(dá)到較高的壓比，一般單級(jí)壓比可以達(dá)到11，通過兩級(jí)或多級(jí)串聯(lián)可以達(dá)到更高的壓比。噴油螺桿壓縮機(jī)具有很好的性能曲線，流量、功率和轉(zhuǎn)速呈線性關(guān)系。    無油螺桿壓縮機(jī)        在無油螺桿壓縮機(jī)中，氣體在壓縮時(shí)不與潤滑油接觸。無油機(jī)器的轉(zhuǎn)子并不直接接觸，相互間存在一定的間隙。陽轉(zhuǎn)子通過同步齒輪帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，同步齒輪在傳輸動(dòng)力的同時(shí)，還確保了轉(zhuǎn)子之間的間隙。         所為“無油”，指的是氣體在被壓縮過程中，完全不與油接觸，即壓縮機(jī)的壓縮腔或轉(zhuǎn)子之間沒有油潤滑。         但壓縮機(jī)中的軸承、齒輪等零部件，仍是用普通潤滑方式進(jìn)行潤滑，只是在這些潤滑部件和壓縮腔之間，采取了有效的隔離軸封。 品牌資源優(yōu)勢         科瑞螺桿式壓縮機(jī)整合國際國內(nèi)先進(jìn)的螺桿機(jī)制造商，產(chǎn)品涵蓋螺桿工藝氣壓縮機(jī)和螺桿空氣壓縮機(jī)，與美國約克、英國豪頓、阿特拉斯、煙臺(tái)冰輪、上海斯可絡(luò)、上海齊耀等多家知名企業(yè)有長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。 產(chǎn)品優(yōu)勢  ?        易損件少，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動(dòng)可靠，維護(hù)費(fèi)用低； ?        對(duì)液體、粉塵不敏感，運(yùn)行穩(wěn)定； ?        不存在不平衡慣性力，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，基礎(chǔ)投資小； ?        連續(xù)輸氣，壓力穩(wěn)定無脈沖，不需要緩沖罐； ?        成熟的油分離技術(shù)，排氣含油低； ?        壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線采用國際領(lǐng)先的雙邊非對(duì)稱圓弧及其包絡(luò)線，擁有國家專利，效率高、噪聲低，獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)；  ?        轉(zhuǎn)子加工精度高，全部采用磨床進(jìn)行精加工； ?        配置潤滑油自潔系統(tǒng)，杜絕油泥進(jìn)入壓縮機(jī)的隱患。  ?        強(qiáng)制潤滑結(jié)合壓差潤滑，更適應(yīng)壓力波動(dòng)（進(jìn)氣壓力、排氣壓力變化）工況； ?        油分采用日本前川技術(shù)的高效油氣分離器（被授予兩項(xiàng)國家專利，專利號(hào)200520081647.8；200510042183.4），確保機(jī)組排氣口的含油量不大于3ppm，加上高效除油器可使排氣含油量低于0.1ppm； ?        流量調(diào)節(jié)采用變頻與滑閥調(diào)節(jié)，比旁路調(diào)節(jié)節(jié)能30%以上 ，滑閥調(diào)節(jié)可實(shí)現(xiàn)15~100%的無級(jí)調(diào)節(jié)； ?        風(fēng)冷換熱器高強(qiáng)度、高抗疲勞設(shè)計(jì)，一次焊接合格率行業(yè)z*高，極少采用補(bǔ)焊，換熱效率高，使用壽命長； ?        水冷換熱器 采用專利技術(shù)（ZL02 2 14813.2 ），換熱效率高，面積富裕量大。  ?        已獲專利：02214708.X ；02267272.9；02293802.8  ?        申請(qǐng)專利：200510096391.2  螺桿式壓縮機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域 油田伴生氣增壓：油田伴生氣是在油田開采過程中，伴隨石油液體出現(xiàn)的氣體。主要成分是甲烷，通常含有大量的乙烷和碳?xì)渲亟M分 。通過螺桿機(jī)將氣體進(jìn)行處理、增壓，供用戶使用。  空氣壓縮機(jī)：通過螺桿式空壓機(jī)對(duì)空氣進(jìn)行增壓，將壓縮空氣用于動(dòng)力、制冷和空氣分離、合成、聚合等方面。