【壓縮機網】近日,由滬東中華造船(集團)有限公司自主研發、設計和制造的我國“氣化長江”標志性工程——全球首款江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船“淮河能源啟航”號正式命名交付,較計劃提前2個月。這標志著紐托克為該項目成功研制的我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機防喘振閥已順利交付使用。
紐托克始終致力于高端控制閥的國產化,與沈鼓集團承接了此次LNG離心壓縮機配套防喘振閥(2套)的開發設計和現場安裝調試工作。為了在保質保量完成工作任務的前提下搶抓工期,紐托克防喘振閥項目組全程跟進,與沈鼓集團、船級社與滬東中華造船等單位通力合作,對裝置現場2臺套防喘振進行了細致、嚴謹的調試、測試,助力壓縮機組順利通過“氮氣升溫暖倉試運”與“天然氣介質置換”兩項試驗,各項性能指標良好,得到業主高度評價。
LNG船用壓縮機防喘振閥是由紐托克和沈鼓集團聯合研制、自主開發并掌握核心技術,且擁有完全自主知識產權的高端控制閥產品。該產品研制成功標志著我國海上液化天然氣運輸一舉擺脫了對進口LNG船用離心壓縮機防喘振閥的依賴,填補了國內空白,打破了國外品牌長期的壟斷局面,具有里程碑式意義。
紐托克作為一家集控制閥與執行機構的研發、制造、銷售及工程服務為一體的國家級高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業,專注于嚴苛工況控制閥的研究與國產化。未來,紐托克將繼續堅持技術創新,以“精益智造,卓爾不群”的理念賦能新征程。同時,以實際行動提升我國LNG船舶設備的國產化率,助推我國從造船大國邁向造船強國,行穩致遠。
【壓縮機網】近日,由滬東中華造船(集團)有限公司自主研發、設計和制造的我國“氣化長江”標志性工程——全球首款江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船“淮河能源啟航”號正式命名交付,較計劃提前2個月。這標志著紐托克為該項目成功研制的我國首臺LNG船用低溫離心壓縮機防喘振閥已順利交付使用。
紐托克始終致力于高端控制閥的國產化,與沈鼓集團承接了此次LNG離心壓縮機配套防喘振閥(2套)的開發設計和現場安裝調試工作。為了在保質保量完成工作任務的前提下搶抓工期,紐托克防喘振閥項目組全程跟進,與沈鼓集團、船級社與滬東中華造船等單位通力合作,對裝置現場2臺套防喘振進行了細致、嚴謹的調試、測試,助力壓縮機組順利通過“氮氣升溫暖倉試運”與“天然氣介質置換”兩項試驗,各項性能指標良好,得到業主高度評價。
LNG船用壓縮機防喘振閥是由紐托克和沈鼓集團聯合研制、自主開發并掌握核心技術,且擁有完全自主知識產權的高端控制閥產品。該產品研制成功標志著我國海上液化天然氣運輸一舉擺脫了對進口LNG船用離心壓縮機防喘振閥的依賴,填補了國內空白,打破了國外品牌長期的壟斷局面,具有里程碑式意義。
紐托克作為一家集控制閥與執行機構的研發、制造、銷售及工程服務為一體的國家級高新技術企業、國家級專精特新“小巨人”企業,專注于嚴苛工況控制閥的研究與國產化。未來,紐托克將繼續堅持技術創新,以“精益智造,卓爾不群”的理念賦能新征程。同時,以實際行動提升我國LNG船舶設備的國產化率,助推我國從造船大國邁向造船強國,行穩致遠。
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