【壓縮機網】5月4日上午，“豐田系”國內首臺電動壓縮機在煙臺首鋼豐田工業空調壓縮機有限公司成功下線，標志著山東自貿試驗區煙臺片區汽車產業集群換代升級又增強勁新引擎。煙臺市副市長、開發區工委書記、管委主任牟樹青出席儀式，首鋼東星集團董事長林喜峰，首鋼豐田公司總經理渡邊靖，開發區工委委員、管委副主任張居紅參加活動并致辭。

　　

　　2019年12月，豐田自動織機簽訂投資協議，落戶國內首條新能源空調壓縮機生產線。但因疫情影響，項目推進一度受阻，對此煙臺片區與投資方共克時艱，率先開通全省首架中日復工包機，14名日本專家和技術人員乘專機順利抵達，邊隔離、邊工作，如期完成生產線安裝調試，保障了項目順利實施。“這一切都是承蒙政府的關照和有力的改革創新舉措，在豐田自動織機眾多國內投資企業中僅首鋼豐田一家得到當地政府如此鼎力相助，在豐田自動織機本社也是口口相傳。”渡邊靖先生盛贊“疫”時見真情，如今新產品如期順利下線，既是工委管委科學有力復工復產舉措的成果顯現，也是煙臺片區作為對外開放高地的有力背書。

　　

　　此次豐田自動織機投資新建的電動壓縮機項目，總投資2.8億元，建設國際先進智能化電動空調壓縮機生產線，生產效率達15秒/臺，產品為渦旋式壓縮機，采用豐田專有尖端技術，具有效率高、噪聲小、尺寸小、節能環保、運轉平穩等特點，系目前全球汽車行業高性價比汽配產品之一。目前豐田織機僅在國內設立２條智能電動壓縮機先進生產線，主要客戶為豐田系新能源汽車廠，項目設計產能100萬臺，計劃今年產銷17萬臺，達產后預計年可增加營業收入12億元、稅收1.12億元，將打造成為國內新能源汽車電動空調壓縮機重要生產基地，為煙臺市汽車產業升級注入新動能。

　　煙臺首鋼豐田工業空調壓縮機有限公司扎根近三十年間，已發展成為一汽、廣汽、奔馳、戴姆勒等20余款乘用車重要配套供應商，并與卡特彼勒、小松山推、三一重工等20多家工程機械制造企業達成穩定合作，產品出口至日本和臺灣地區，公司壓縮機產銷量在國內乘用車空調市場份額超過12%，2020年公司銷售額近15億元。

　

　　作為山東省最大的整車及動力總成生產基地，汽車產業是煙臺片區所在駐地兩大千億級產業之一，現已形成以上汽通用東岳基地、宏瑞汽車、一汽吉林寶雅為龍頭的傳統汽車和新能源汽車兩大產業陣容，且汽配體系日益完善，僅一級配套商就匯聚了70多家世界500強或中國百強企業，構建起與整車互為支撐的現代汽車產業發展格局。

 

　　搶抓汽車產業發展新風口，煙臺片區所在的開發區前瞻布局新能源汽車產業鏈，重點圍繞“核心零部件—整車—服務”產業鏈條，定位智能化和電動化發展方向，打造整車、三電系、智能網和自動駕駛四大產業板塊，加快引進和培育新能源汽車核心零部件企業，推動汽車產業進一步融合升級。