【壓縮機網】在中國，由于歷史原因，電動裝置與電動執行機構分屬于不同的行業，電動裝置屬于通用機械行業，技術歸口單位為合肥通用機械研究院；電動執行機構屬于機械儀表行業，技術歸口單位為上海工業自動化儀表研究院。兩者無論從執行標準、結構設計、配套電機、功能等方面均有所差異，這種觀念在國內業界已形成共識，即電動裝置主要定位在終端控制（開關型），電動執行機構應主要定位在過程控制（調節型）。
中國這種行業的分割造成了與德、美、日等歐美國家不同的行業格局，在國外，無論是開關型還是調節型，其英文單詞均為“ElectricActuator”，與閥門（Valve）、調節閥（ControlValve）同屬于閥門行業。由此可見，閥門電動裝置雖然源于國外，但在國內后經發展卻具有明顯的中國特色。
與工業截斷類閥門組合成電動閥門是電動裝置的應用形式，是各類型閥門驅動裝置中應用較為廣泛的一種，其它驅動裝置還有：手動裝置、氣動裝置、液動裝置、氣-液聯動裝置、電-液聯動裝置等。電動閥門的應用領域涉及石油、化工、電力、核能、冶金、船舶、輕工、食品、市政等，因而電動裝置也成為管道控置系統中常用的基礎設備之一。
據有關資料介紹，1934年Limitorque公司（目前屬于Flowserve公司）推出M系列電動裝置，是國際上z*早生產現代電動裝置的廠家。20世紀50年代開始，電動裝置以引進成套設備和技術的方式進入中國，廣泛應用于國的各個工業部門。
隨著微電子、計算機、通信網絡技術和機電一體化技術的迅速發展，許多新技術和新材料的應用，各種高品質高性能的閥門不斷出現，要求與其所匹配的各種控制裝置也不斷改進。智能型閥門電動裝置于20世紀末在國外問世，國的研發起步于21世紀初，至今已有較大發展。
目前國內已形成以江蘇、天津地區為主要電動裝置制造基地的生產格局，雖然生產企業數量比較多，但具有一定規模和品牌影響力的企業大概只有10家左右，比較有代表性的企業有揚州電力設備修造廠、天津百利二通機械有限公司、常州電站輔機總廠有限公司等。這幾家企業通過技術引進、消化吸收、吸收再創新、自主研發等手段，企業的技術水平和生產能力有了長足進步。
近年來，國產電動裝置無論種類規格、控制型式、生產模式、應用領域等方面均有顯著的進步與拓展，取得的成績超過以往任何時期。盡管z*近一兩年某些相關行業的經濟指標增幅見緩，但電動裝置的需求量并沒有明顯減少，體現了該產品適用領域的廣泛性。根據歷年的粗略統計，電動閥門的年需求數量還不足工業管道截斷類閥門總量的3‰（不含過程控制電動調節閥門）。盡管如此其重要性卻不容忽視，因為電動閥門的使用問題往往體現在電動裝置上，這種現象已經得到業內和用戶的關注。
對此，們有幸邀請到中國閥門電動裝置專家項美根高級工程師，暢談中國閥門電動裝置發展的歷史。項美根先生歷經第一代閥門電動裝置聯合設計、第二代閥門電動裝置聯合設計，是少數親歷這段歷史的老專家之一。
在浩淼的時間長河中，50年只是彈指一揮間，然而，對于一份職業持續半個世紀的熱情，至今依舊不減，卻著實令人欽佩。
項美根，黃山良業閥門有限公司董事長、高級工程師，享受安徽省政府特殊津貼，國閥門電動裝置50年發展里程中的領軍人物，被國內同行親切地稱為“項工”。他是村里走出的第一個大學生，就讀于浙江工業大學化工機械專業，1964年畢業分配到當時位于北京的通用機械研究所（現為合肥通用機械研究院，以下簡稱“通用所”），此后，一生與閥門行業結下了不解之緣。50年來，一直從事閥門及閥門驅動裝置的行業、標準、設計、試驗研究、情報和產品質量監督檢測工作，共主持、參加完成了50多項課題，其中3項屬國家級成果；有18項分別榮獲部級、省級、市局級等重大科技成果獎和標準化成果獎；有多項國家標準、部標準和行業標準在全國閥門行業中廣泛應用，有多項產品設計在全國閥門行業部分企業批量或大批量生產和應用，還獲得了30多項專利成果；公開發表論文20余篇，為國權威性著作《中國大百科全書》撰寫了“閥門驅動裝置”“電磁閥”條目；與同事合著兩本書：《赴日閥門考察報告》及《赴日閥門考察技術資料》；與同事合作翻譯出版了兩本國外閥門專業著作：《閥門設計》（英）和《閥門技術手冊》（美），榮獲“2011年度中國通用機械行業科技創新突出貢獻獎”……
作為中國閥門電動裝置發展的見證人，項工幾乎把全部心血傾注到閥門行業，半世紀的風雨兼程，譜寫五十載春華秋實。他說，“對工廠有深厚的感情”，即使年過七旬，依舊事無巨細，親自監督，甚至記得每一位工人的名字。他說，“人要活到老，學到老”，辦公室內z*為顯眼的是一排大書柜，整齊擺放著各類參考書籍、資料，還有20多本工作筆記。們的談話也從這些筆記開始。
問：您現在仍舊每天堅持做工作筆記嗎?
項美根先生：
從1964年工作伊始，就養成了記錄的習慣，并一直堅持到現在，像會議的主要內容、平時的工作要點及心得、設計方案簡圖，還有發生的重要事項等，都會記在筆記本上，差不多一年一本?，F在保存比較完整的是1992年來到黃山創業之后的筆記，記錄得非常詳細。1964年～1986年在通用所的工作筆記在天津百利二通機械有限公司（以下簡稱“天二通”）的一次搬家的過程中遺失了，非?？上?。認為做任何一件事，都要堅持，不能犯懶，即使現在年紀大了，但重要的事情還是會記錄?，F在每年的公司大事記，還是親自指導編寫的。
問：您1964年畢業就分配到了合肥通用機械研究院，到1986年離開，具體做了哪些工作？
項美根先生：
合肥通用機械研究院（原合肥通用機械研究所）于1956年在北京成立，1969年搬遷至合肥，1964年成立閥門研究所（原閥門室），是全國閥門行業的技術歸口單位和測試中心。
在通用所22年所做的工作中，z*值得回憶的有九件事：
一是到通用所做的第一件事就是參加并完成了國《第一代閥門電動裝置聯合設計》任務，之后又帶領閥門電動裝置課題組完成了《第二代閥門電動裝置聯合設計》任務。
二是1966年在天二通主持設計國第一臺隔爆型閥門電動裝置，1966年12月，三九天冒嚴寒去黑龍江佳木斯聯系防爆試驗事宜（當時，全國只有佳木斯電機廠有防爆檢測設備）。1967年上半年，該產品研發成功后，被應用于國第一個500萬噸級煉油廠——北京東方紅煉油廠。
三是上世紀六十年代，受信息來源和配套條件限制，使第一代閥門電動裝置聯合設計的產品還存在一些缺點。為此帶領通用所閥門電裝課題組又進行了新電裝的設計與研究，經一年多努力，終于1968年5月完成新一代Y30型電裝全套圖紙設計，并于同年年底，由上海閥門三廠（第一機械工業部第二個電裝定點制造廠，后并入上海良工閥門廠）試制成功，投入批量生產。Y30型是300N·m多回轉電裝，采用了端面出線電動機及計數器式行程控制機構，據此設計了被第二代聯合設計認定的第六方案，成為第二代聯合設計開展工作的基礎。
四是1968年下半年末，在天二通為第二工業機械部816軍工項目設計完成Q20型小型部分回轉電裝，并于1969年上半年由天二通試制成功交付使用。Q20電裝輸出轉矩200N·m,是典型的整體式（非疊加式）部分回轉電裝，它的傳動系統由蝸桿蝸輪及擺線針輪行星傳動組成，是國s*次實現手電動可以自動切換的產品，為后續業內整體式部分回轉電裝的技術發展奠定了基礎。
五是1973年，與天二通同志一起共同完成了“輸油管線收發隔離球用電動裝置”的設計研制任務。該產品全部在中國人民解放軍總后勤部“530”工程——格拉管線上使用。格拉管線是格爾木到拉薩輸送多種成品油的管線。
六是s*次制訂了國部標準JB2920-81《閥門電動裝置型式、基本參數和連接尺寸》和JB2921-81《閥門電動裝置技術條件》。
七是s*次主持組織制訂了部標準JB/Z243-85《閘閥靜壓壽命試驗規程》和JB/Z244-85《截止閥靜壓壽命試驗規程》等五項閥門靜壓壽命試驗規程，并研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門壽命試驗機。
八是上世紀80年代初，為國s*部《中國大百科全書》撰寫條目：《閥門驅動裝置》及《電磁閥》。這是代表中國國家水平的第一部工具書，撰寫要求很高，對條目格式、內容、篇幅等都有嚴格規定。要求文圖并茂，外行能看懂，內行專家又挑不出毛病。規定篇幅為2000字的條目《閥門驅動裝置》，從起草、初稿、審查稿、專家審定稿、到交付印刷稿，稿紙用了一籮筐。
九是開創了閥門行業產品質量監督檢測的先河：上世紀80年代初，機械部狠抓產品質量，通過創“國優”“部優”產品活動，來帶動全行業提高產品質量，為此為全國閥門行業，s*次組織制訂了第一批閥門產品質量分級標準；還為閥門試驗室，制訂了s*個閥門產品試驗檢測收費標準。
這些課題在當時都是開創性的工作，是在沒有或很少有外來資料的情況下，靠自身深入現場，在不斷地觀察思考、數字統計、理論計算、調查研究、試驗研究和總結經驗的基礎上完成的，全部填補了國內空白。
還有兩件值得提的工作：
一是參加了1976年10月14日至11月15日由國派出的中國機械工程學會赴日閥門考察組，對日本閥門工業進行了仔細、認真、全面地綜合考察。參觀了日本閥門制造廠26家、閥門鑄件廠2家、閥門電裝生產廠3家、填料墊片廠3家，以及有代表性的3家閥門用戶廠，共36家單位?；貒帉懥耍骸陡叭臻y門考察報告》和《赴日閥門考察技術資料》。這兩本總字數達60多萬字的書，至今仍有參考價值。
二是在上世紀80年代，與同事利用業余時間，合譯了《閥門設計》（英）和《閥門技術手冊》（美）兩本閥門專業著作，這兩本書分別由安徽科技出版社和機械工業出版社出版，全國新華書店發行，至今仍是閥門技術工作者的重要參考書之一。
問：您是國第一代《閥門電動裝置聯合設計》的參與者，能為們講述一下當時的經歷和所遇到的困難嗎？
項美根先生：
剛進通用所的時候，中國沒有一家生產閥門電動裝置的企業，1964年，第一工業機械部（以下簡稱“一機部”）決定發展國產閥門電動裝置。為了更清楚地了解實際情況，們就深入石油化工、冶金、礦業等行業的工廠一線和閥門制造廠，進行廣泛調查研究，并寫成調查報告。
當時，國閥門行業內，只有沈陽高中壓閥門廠、上海閥門廠、鐵嶺閥門廠、哈爾濱鍋爐廠閥門車間等規模較大的閥門制造廠，為本廠電動閥門配套的需要而生產一些結構與配置很簡單的電裝。這種簡易電裝沒有設置轉矩控制機構，只有一個帶限位開關的簡易行程控制機構，行程控制機構精度很低。使用這種簡易電裝z*多只能起到減輕勞動力作用，無法達到電動閥門程控、自控、遙控的目的，因為電動關閥到z*后總留幾圈，靠人工去手動關閉。們在閥門用戶、工廠現場調研時還發現一種更簡單的“閥門電動裝置”，是用一個電機帶動一個減速機，三條皮帶帶動閥門開關，有的甚至更原始，用一個大杠桿帶動大閥門開關，幾個人推著走，像推磨一樣。
隨著國工業經濟的發展，亟需國產化閥門電動裝置產品的研發，一機部主管民用機械，這個任務就交給了一機部所屬的通用所，成立了第一代《閥門電動裝置聯合設計》課題組，課題組成員除通用所外，還有化工部第一設計院、石油部北京設計院、石油部撫順設計院等。“文革”以前，只有天津和上海兩個直轄市有通用機械工業公司，機械加工能力強、企業多?？紤]到天津離北京比較近，又是老工業基地，所以就選定了天津第二通用機械廠（原來生產“高壓釜”）作為國第一個閥門電動裝置制造廠，即現在的天津百利二通機械有限公司，在那里進行設計和生產。從圖紙設計到召開產品鑒定會，基本參與其中。
第一代閥門電裝聯合設計B（30Kg·m）、C（60kg·m）、D（120kg·m）三種基型的樣機，及一臺簡易電裝扭矩測試臺（摩擦輪加載），于1966年1月在天二通完成試制。緊接著由通用所主持，在天津召開了樣機專家鑒定會，通過了專家鑒定。之后，于1966年上半年又設計完成了E型（200Kg·m）大轉矩電裝設計，到1966年末，第一代閥門電裝聯合設計全系列產品研發完成，并投入批量生產。后來，該產品又被安排到天津新力機械廠、成都第二通用機械廠、湖北長江埠閥門廠、鞍山立山機械廠等國內多家企業生產銷售。
那個時代，提倡中越友好，應越南方面要求，不僅ZD系列電裝圖紙交給了越南，越方還派人員到天二通學習過電裝生產管理和加工工藝過程。
第一代聯合設計自主研發的電裝，是開關型電裝，后來改名為“ZD系列多回轉閥門電動裝置”，它已經基本具備了現代閥門電裝的基本性能與結構要素，并s*次實現了國閥門電裝的系列化、通用化、標準化。盡管應受當時客觀條件與認識水平限制，它還存在著體積大，重量重等缺點，但相對于z*原始的電動機通過三角皮帶傳動，帶動減速機來開關閥門的裝置來說，ZD系列有很大的技術進步，通過有線的常規電路，可基本實現遠距離自動控制，雖然相對于現在的無線智能控制技術比較落后，但在當時來說仍然是很大的進步，填補了國內空白。
當時中國工業自動化程度相對較低，也沒有多少大型項目，所以對閥門電動裝置總的需求量不大，但應用領域非常廣，滿足了石油、化工、冶金、礦業、電力、給排水、軍工等各行業的需要。研發投產后，非常受用戶歡迎。當時是計劃經濟體制，簡單來說就是計劃生產、計劃調度、計劃使用，從生產計劃到銷售都是根據國家計劃。石油部、化工部、冶金部、電力部、煤炭部、水利部、二機部（主管核工業）、六機部（主管造船）等部門使用多少臺電動裝置要向一機部報批，一機部每年向天二通下達生產計劃，天二通根據分配指標銷售給用戶，這就是計劃經濟，不會盲目生產。
第一代絕對是自主研發，參考資料只有進口成套設備樣機以及極少數人從國外考察帶回來的樣本。那時候還沒有改革開放，很少有資料進入到中國，只能通過引進的成套設備接觸到國外的一點產品。20世紀60年代，石油化工、化肥領域開始從國外引進成套技術設備，像河北滄州化肥廠、上海金山石油化工總廠、四川瀘州天然氣化工廠等引進了幾套生產合成氨的大型裝置，這些成套裝置里面配備閥門電動裝置，們就以一機部通用所的名義申請，到現場看，或者把樣機借過來解剖，進行仔細的分析研究?？傊龅降睦щy就是資料有限，基本上要靠們自己反復琢磨、試驗研究。
問：第一代《閥門電動裝置聯合設計》之后，又進行了第二代《閥門電動裝置聯合設計》，并且由您擔任主持人，當時提出這一課題的背景是什么？第二代產品與第一代產品相比有哪些特點？
項美根先生：
第二代《閥門電動裝置聯合設計》課題是1974年～1977年進行的，20世紀七十年代初一機部周建南部長到遼寧朝陽電廠，主持30萬千瓦發電機組啟動剪彩儀式，在當時30萬千瓦的火電機組是國內規模z*大、水平z*高的發電機組，本來是聯動操作，但由于開關失效，沒有啟動起來。經檢查是電動閥門出現問題，從而導致了這次意外，周部長當然很失望，他下決心要抓一下電動裝置質量。1974年，一機部專門為電動裝置下達了一個文件，即“1040號文件”，由通用所牽頭，組成《閥門電動裝置聯合設計》課題組，由擔任組長，并從鐵嶺閥門廠、沈陽高中壓閥門廠、上海閥門三廠、開封高壓閥門廠、天津第二通用機械廠等國內主要閥門廠和電裝廠，抽調過來7個優秀的技術人員，對電動閥門進行調查研究。經調查，發現電動閥門出現問題有三方面原因：一是電動裝置本身存在問題，二是電機問題，三是閥門存在問題。
1974年上半年課題組s*先在天津起草了兩項閥門部標準，為下半年在上海進行第二代閥門電動裝置的方案設計打下了基礎。為了研發第二代產品，們做了很多試驗研究，單是方案就設計了7套，全國閥門行業主要廠家代表（包括當時屬于電工局的哈爾濱鍋爐廠、上海鍋爐廠、北京鍋爐廠、武漢鍋爐廠、青島電站閥門廠代表）集中在北京召開設計方案研討會，把7套設計方案圖掛在墻上，經過充分討論z*終選定了第6方案，并于1976年上半年s*先在合肥通用所開展設計工作，后又轉移到上海閥門三廠，完成了全部圖紙設計，且于1977年由上海閥門三廠生產了s*批系列樣機，經合肥通用所組織專家鑒定后，在全國推廣應用。直到現在，國仍在生產使用的大量常規產品，還是按第6方案設計，不斷改進優化后的產品。
第二代聯合設計完成了兩種電裝系列產品：一種是多回轉型電裝，行業內叫“Z系列閥門電動裝置”；另一種是部分回轉型電裝，行業內叫“Q系列閥門電動裝置”，它是由一級Z系列多回轉電裝加上二級減速器組成的疊加式電裝。它們不僅具有高度系列化、通用化、標準化的特點，而且已經完全具備現代電裝的結構要點與性能要求。其主要特點有：總體結構上比第一代ZD系列電裝發生了巨大變化，電機端面出線，電源線和全部信號線集中在一處出入；手電動采用“半自動復位，電動優先”的設計原則；s*次對電裝電動機、齒輪、蝸輪、軸、軸承、彈（碟）簧、平鍵、花鍵、爪型離合器、手電動切換等主要零部件的力、強度、壽命等，進行了詳盡的理論計算與科學實驗，優化了傳動系統設計，使電裝體積與重量大幅度下降，制造成本也隨之下降；全部外殼零件結合面都采用O型密封圈密封的結合面設計，大大提高了電裝的防護性能；s*次完成隔爆型系列電裝產品的設計研究與制造，它的主要件可以與普通型電裝通用；s*次完成了Z系列多回轉電裝＋二級減速箱（可以是齒輪、蝸輪、行星齒輪、撥叉等各種傳動裝置）的疊加式部分回轉系列電裝產品的研發生產。
第二代聯合設計課題的z*大成果是催生了閥門專用電機的問世。當時閥門和閥門電動裝置屬于一機部通用局，電機屬于一機部電工局，不能跨部門管理，在通用所的呼吁下，一機部電工局專門為小小的電動裝置組織了一個《閥門專用電機聯合設計》課題組，由上海電器科學研究所、南陽防爆電氣研究所及廣州熱帶電器科學研究所負責。作為用方的代表參與了課題，一個人跟電工局的十幾個人談條件，電機行業屬于“老字號”行業，閥門電動裝置是新興產品，用量也不大，所以他們希望產品越簡單越好，是希望越能滿足要求越好，爭論異常激烈，不過z*終舌戰群儒，敲定設計方案，并生產出樣機。緊接著由通用所作為總歸口，組織起草了兩項閥門專用電機部標準。并于1976年在廣州召開了閥門專用電機標準審查會和產品鑒定會。時至今日這兩項標準還在應用，產品還在大量生產。
閥門專用電機具有以下優良性能：
●閥門專用電機轉矩符合閥門的啟閉轉矩特性。一般閥門開啟和關閉到位短時間內所需的轉矩值高，而在中間運行狀態時所需轉矩值僅為開啟或關閉z*大扭矩值的1/3，故閥門專用電機的特點是啟動力矩高，過載能力強。
●閥門專用電機設計時轉子形狀細長。因而高速轉動的電機在閥門關閉時給閥門密封附加的慣性載荷小，既可保證閥門密封面可靠，又不會使閥門密封面損壞。
●閥門的操作是斷續性的短時工作制，閥門專用電機的工作時間按照國家標準為10分鐘，符合這一要求。
●閥門專用電機端面出線，無接線盒，無風扇，自冷卻式，體積小，重量輕，防護性能高。
除了配套閥門專用電機外，第二代閥門電動裝置的另一個重要成果是：轉矩控制機構采用了蝶形彈簧，加蝸桿環形齒條結構及行程控制機構采用計數器結構，使電裝產品極大提高了工作可靠性。第一代的行程控制機構采用凸輪式，動作速度緩慢，行程控制機構靈敏度低。行程控制機構有很多方案，有螺桿機構、凸輪機構、杠桿式機構、計數器機構等其它機構，們調查了很多國外產品，并經過理論計算、分析，認定計數器結構是當時z*好的。直到現在該結構仍不僅被廣泛采用，而且計數器還作為標準化產品有專業廠定點生產，結構更加小巧，質量更加穩定。
由于第二代電裝聯合設計課題所做的重要貢獻，“Z系列多回轉閥門電動裝置設計”項目，榮獲1981年一機部科技成果三等獎。
上世紀70年代末至80年代初，由上海閥門三廠生產的第二代電裝產品：Z系列多回轉電裝，被成功選用于國s*套大型國產化裝置《上海吳涇年產30萬噸合成氨完善化裝置》項目中，該項目于1993年榮獲國家重大技術裝備一等獎。
問：您主持制訂了國s*部閥門電動裝置部標準，當時制訂標準與現在有什么不同，您認為標準對于技術進步和質量控制有什么作用？
項美根先生：
中國的閥門標準制訂始于20世紀50年代，通用所既是歸口單位，也是編制大多數標準的主持單位，z*早從管道、法蘭、管件開始。在通用所工作的時候，電裝產品設計和標準制訂幾乎是同時進行的，第一代ZD系列研發成功之后，因為要對技術性能進行考核，所以必須立即著手起草標準，第二代聯合設計的產品也是完全符合這個標準的。
當時制訂標準很艱難，要收集大量的數據，不像現在起草新標準或修訂標準有資料可以參考，而是每一個名詞術語、每一句話，甚至每一個標點符號都要經過仔細推敲，每個數據都要經過收集、統計、分析并通過理論計算及科學實驗證明才能采用。
像JB2920-81《閥門電動裝置型式、基本參數和連接尺寸》（以下簡稱“JB2920”），為了確定JB2920中的連接尺寸標準數據，們對各類閥門“三化”（通用化、標準化、系列化）聯合設計圖紙尺寸和計算操作扭矩，進行了大量的統計分析與研究，這項工作的工作量非常巨大，z*終分別列出了全部閘閥、截止閥、球閥、蝶閥的閥門操作扭矩分檔及電裝扭矩選配表。這份表既為制訂JB2920提供了準確依據，后來也被行業廣泛采用，作為閥門選配電裝扭矩的依據。另外，對于標準中規定的法蘭尺寸，電裝輸出軸與閥桿或閥桿螺母的連接尺寸，輸出轉速18/36轉/分，電裝輸出軸轉圈數大小及分擋，各種防護類型等，都有過深刻的理論計算與試驗研究，所以他們被引用至今，仍有超強的生命力。
對JB2921-81《閥門電動裝置技術條件》（以下簡稱“JB2921”）中的相關技術指標：行程控制機構控制輸出軸位置的重復精度及一次微調精度，多回轉電裝為≤±5o,部分回轉電裝為≤±1o；轉矩限制機構，控制輸出轉矩的重復精度及一次微調精度為±10%；閥門開度指示與閥門開關運行方向實際位置的誤差≤1%等，都要通過嚴格的理論計算和幾十次實際測定。因為閥門電動裝置是與閥門配套的產品，所以還要符合閥門的相關標準，既要保證閥門電動裝置生產廠家能夠生產出來，又要使閥門廠能夠接受，且用戶也能夠滿意，使產品真正起到自動控制閥門的作用。
JB2921編制和頒布過程，催生了業內一批電裝檢測設備的誕生，到20世紀80年代初，主要電裝生產廠已基本具備完成JB2921所規定的出廠試驗與型式試驗項目檢測的設備，對確保電裝產品質量，起到了重要促進作用。
由于上述標準奠定了國閥門電動裝置系列化、通用化、標準化的基礎，為電裝“三化”做出了重要貢獻，因而榮獲1981年一機部標準化科技成果四等獎。
近幾年制訂的GB/T24922-2010《隔爆型閥門電動裝置技術條件》、GB/T24923-2010《普通型閥門電動裝置技術條件》、GB/T28270-2012《智能型電動裝置》，也參與了起草工作。此外，還積極參加國際標準化技術委員會ISO/TC153的相關活動。現在們可以自豪的說：全世界沒有一個國家的閥門電動裝置的標準體系像國這么完善，內容如此豐富多彩，這與們那一代人創下的基礎是分不開的。
把標準比喻成牛鼻子，意思是要牽著牛鼻子走，沒有標準就沒有參照的基準，標準對規范整個行業的有序健康發展起到了非常重要的作用。
問：您在合肥通用機械研究院負責的一項重要工作是行業產品質量監督檢測，具體包含哪些？
項美根先生：
合肥通用機械研究院是閥門產品質量監督檢測機構，從1980年～1986年，主要負責這項工作，是通用所開創此工作的第一人，當時這項工作沒人愿意做，因為是個全新的工作，全部要從頭開始，但喜歡做有挑戰的事，領導分配做，就做了，并下決心要做好。期間不僅s*次組織制訂了閘閥、截止閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等閥門的一批靜壓壽命試驗規程，還組織制訂了國s*批閥門產品質量分級標準：代表通用所主持起草閘閥、截止閥分級標準，與上海閥門廠聯合起草安全閥的分級標準、與鐵嶺閥門廠聯合起草蝶閥的分級標準、與沈陽高中壓閥門廠聯合起草減壓閥的分級標準、與上海新華冶金廠聯合起草了閥門鑄鋼件分級標準等，在這之前國內沒有閥門的一等品、二等品、合格品、不合格品之分。其中使用壽命是分級標準中一個重要參數，因為一般的閥門出廠壓力試驗和零部件加工尺寸精度、光潔度檢查不能完全衡量出閥門產品的內在質量問題。使用壽命有兩種表示方法，一種是使用年限，一種是開關次數，使用年限比較難考核，就選定了開關次數，在各種閥門產品質量分級標準中都有規定，不同類型的閥門產品有不同的使用壽命，比如閥門電動裝置達到開關8000次是合格品，10000次是一等品，12000次是優等品，低于8000次是不合格品；閘閥、截止閥、蝶閥、球閥等是根據產品的密封面材料配對、壓力等級與口徑大小來規定開關次數的，一般硬密封閥門開關次數要低于軟密封閥門開關次數，大口徑的閥門開關次數要低于小口徑閥門的開關次數。
在這期間，還分別在屯溪高壓閥門廠與湖南七一機械廠研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門壽命試驗機，并經通用所組織專家鑒定后，在全國行業推廣應用，有的目前仍在使用，至今已近30年。
在1986年5月離開通用所之前，做了上百個不同閥門品種規格的壽命試驗，代表檢測單位對閥門進行閥門產品質量認證，在閥門壽命試驗的反復試驗中，使對閥門產品質量情況更加了解，哪個地方容易出現問題都比較清楚。
問：您1986年離開合肥通用研究院之后為什么選擇去天二通，在那里主要負責什么工作？
項美根先生：
夫人的家在天津，所以家人希望回天津。在1964年～1974年間，雖然人屬于通用所，但這十年基本都在天二通進行閥門電動裝置的研究，跟同行的其他技術人員一起，把天二通創建成國s*家閥門電動裝置制造基地，見證了天二通的成長、發展，當時的經歷非常不容易，所以對天二通、對稍后成為國第二個閥門電裝專業制造廠的上海閥門三廠有著很深厚的感情。因此1986年離開合肥通用機械研究院，s*選到天二通就職，開始主抓了30000N·m、60000N·m兩個大扭矩測試臺的研制；后來又主抓了SMC大規格電裝試制和SMC全部規格的南陽防爆送審。1987年開始擔任副總工程師兼全質辦主任、企管辦主任，主要負責管理。1990年4月至1991年12月，天二通的上級主管部門“天津市閥門公司”委派去同系統、同是電裝制造廠的“天津市新力機械廠”任總工程師（人事關系仍在天二通），在這近兩年時間里，研發成功XZ系列多回轉和XQ系列部分回轉電裝項目，并榮獲天津市1991年度科技進步三等獎。
在天二通的六年，更多的讓學到了管理方面的知識，積累了質量管理、企業管理方面的經驗，這為日后來黃山辦廠打下了一定基礎，因為只懂技術，不懂管理是經營不好企業的。
問：您1992年開始來到黃山創業，如今黃山良業閥門有限公司已發展成為國內專業生產閥門電動裝置的企業，當時是怎樣的機遇促使您創業的？這期間有沒有遇到什么困難？
項美根先生：
因為合肥通用機械研究院沒有加工制造能力，FSO型閥門壽命試驗機是在屯溪高壓閥門廠（現安徽屯溪高壓閥門有限公司）生產出來的，所以當時常來屯溪，屯溪陽湖鎮政府對特別了解。當時陽湖鎮有個修水泵、做汽水瓶蓋的小農機廠，大概十來個人，以這個農機廠為媒介，于1992年2月17日，作為工程技術引進人才正式來到這里，簽訂了5年的勞務聘用合同。他們相信的能力，也相信自己。組建了一家“黃山特種閥門控制設備公司”，由任總工程師，專門負責研發電裝產品。1992年一整年主要開發產品；1993年自己去跑銷售，當年底銷售額達到170多萬。1994年5月4日陽湖鎮黨委根據工作需要，任命為黃山特種閥門控制設備公司總經理，基本上技術、生產、銷售都要負責。工作到第五年的時候，鎮政府領導找談話，說：“項工，你千萬不要走，你一走這個廠就完了。”1992年鄧小平南巡后，國有企業改制的高潮到來了，陽湖鎮政府動員繼續留在這里，建議買下這個廠，經專業評估機構評估：個人持55%的技術股，陽湖鎮政府持25%的行政股，還有20%為企業股，后經屯溪區企業改制領導小組研究決定：由用現金買下25%的政府行政股即算成功改制。但條件是員工一個不能辭退，于是1998年順理成章地改制成黃山良業閥門有限公司。后來公司不僅沒辭退一位員工，還為全體員工交了社保，是當地私營企業中z*早為員工繳納養老保險、醫療保險的企業之一。
創業總是艱辛的，由于的創業地是在黃山，遠離家鄉，得不到親朋好友的幫助，基本上是孤軍奮戰，加上黃山地處皖南山區，交通不便，信息不靈，協作困難。當時去一次省城合肥，單程要12小時車程；去杭州、上海，單程也要6小時和12小時，所以在黃山創業真是難上加難。
這期間還遇到過另一些困難，經歷過對公司比較大的打擊。個人比較重視人才，1997年招了5名大學生，但2002年，這幾個人把的設計圖紙全部偷走，并陸續離開公司，到合肥辦了一家閥門電動裝置廠，并利用黃山良業的供銷渠道，生產推銷同樣的產品，而且跟用戶介紹他們的產品跟黃山良業的產品一摸一樣，價格比黃山良業的低20%。更有甚者，給公司所有的骨干打電話，許以高薪，打算殺一個回馬槍，回黃山來辦電裝廠。這已經危及到公司的安危。為此，被迫于2004年1月向黃山市公安局報案。黃山市公安局受理之后，辦理案件時遇到了很大阻力，因為是外地人，他們是當地人，但當地公安頂住壓力，秉公執法，后經檢察院起訴，法院給他們每人各判了一年半有期徒刑。這件事情對公司打擊很大，反過來對他們也是一個沉重的教訓，不踏踏實實工作成不了氣候。
經過22年的努力，今天的黃山良業閥門有限公司已經是一個產權明晰的獨立法人企業。公司的全部產品都是自己設計研發的，具有自主知識產權和自主品牌，兩大代表性的產品為“良業”牌常規型電裝、“立美克”牌智能型電裝。同時，公司擁有立加、臥加等一流的加工中心設備；產品規格齊全，可以做到用戶要什么產品就有什么產品；企業管理有序，生產有條不紊。
問：對于企業的成功之道，您有什么心得嗎？
項美根先生：
50歲下海，從零開始，有幸趕上了改革開放的尾巴。出身于浙江浦江縣一個貧寒的農家，從小獨立性強，具有浙江人膽大、細心、敢拼搏、能吃苦耐勞的特征，同時的心態比較平穩，踏踏實實做事，不會爭名逐利。從一下火車來到黃山，就立志于把每一個人用好，每一分錢用好，每一臺設備用好。創業之前的28年的工作經歷，不僅使擅長技術，也對管理有一定了解，有了前面的積累，辦企業是一件水到渠成的事。也參觀過國外許多相關企業，特別是2012年6月參觀了德國紐倫堡的西博思電裝廠，看到他們的廠房整潔有序，管理井井有條，與他們相比，還存在差距，要繼續努力，人就是要活到老學到老，做任何事情都要認真，德國的制造業為什么發展得好，與德國人認真嚴謹的態度是分不開的。凡事就是“認真”二字，不能犯懶，懶的話就一事無成，認真的話什么事都能做成。
問：您從事了50年與閥門相關的工作，從未離開過這個領域，這對于現在的年輕人來講非常不容易，您是怎么做到的？
項美根先生：
在通用所工作了22年，在天二通工作了6年，來黃山創業至今22年，加起來一共整整50年。50年自始至終在這個領域，從未離開過，并將繼續下去。對來說，這不僅是工作，而是興趣所在。一輩子都在做自己喜歡的事，感到非常幸福。
在這里，的很多想法都可以付諸實踐，生活非常充實。不怕麻煩，喜歡研發非標產品，根據用戶的需求定制，只要用戶對電動裝置的參數提出要求，即使一臺、兩臺也可以為用戶生產，曾為某部隊研發生產用1.5秒就能關閉的緊急切斷閥；為某電廠研發生產過2.5秒就能關閉的DN1200電動金屬硬密封蝶閥；還為行業成功研發了閥門扭矩連續測試裝置、電動裝置全自動全性能測試裝置、氣動裝置扭矩連續測試裝置、閥門扭矩彎矩連續測試裝置等。這些測試裝置的研發與生產，本來都不是黃山良業公司的經營范圍，但它們都是在通用所時就想做而尚沒能做的工作，了卻這個心愿，研發這些產品，對推動國閥門行業的技術進步確有重要意義，所以盡管費時費力，投入大收益少，但決心要做好它。
現在，依舊在不斷研發新產品。2013年研發了一種新型緊急切斷閥電動裝置，能在斷電時，仍可開關操作，避免發生事故。另外還研發了一種帶預備動力系統的產品，能隨時確保安全使用。研發新產品從來不計報酬，就是興趣使然，只要有人需要，提出要求，就會去研究。由于平時比較注重產品創新，使黃山良業閥門有限公司歷來都有豐富的技術儲備，因而，至今公司已經是連續11年的高新技術企業，并有三個項目獲得科技部中小企業創新基金立項，有六項產品是安徽省科技廳認定的“高新技術產品”。一個企業，有那么多好項目好產品，這在黃山市是獨此一家。
在閥門領域的50年，經歷了許多開創性的工作，得到了全國閥門行業的充分肯定?，F在回想起來，雖然不容易，但是能為國閥門及閥門電動裝置的技術進步，以及提高國閥門產品質量做出貢獻，一輩子做一件事，也是值得的，所以享受工作，享受生活。
【壓縮機網】在中國，由于歷史原因，電動裝置與電動執行機構分屬于不同的行業，電動裝置屬于通用機械行業，技術歸口單位為合肥通用機械研究院；電動執行機構屬于機械儀表行業，技術歸口單位為上海工業自動化儀表研究院。兩者無論從執行標準、結構設計、配套電機、功能等方面均有所差異，這種觀念在國內業界已形成共識，即電動裝置主要定位在終端控制（開關型），電動執行機構應主要定位在過程控制（調節型）。
中國這種行業的分割造成了與德、美、日等歐美國家不同的行業格局，在國外，無論是開關型還是調節型，其英文單詞均為“ElectricActuator”，與閥門（Valve）、調節閥（ControlValve）同屬于閥門行業。由此可見，閥門電動裝置雖然源于國外，但在國內后經發展卻具有明顯的中國特色。
與工業截斷類閥門組合成電動閥門是電動裝置的應用形式，是各類型閥門驅動裝置中應用較為廣泛的一種，其它驅動裝置還有：手動裝置、氣動裝置、液動裝置、氣-液聯動裝置、電-液聯動裝置等。電動閥門的應用領域涉及石油、化工、電力、核能、冶金、船舶、輕工、食品、市政等，因而電動裝置也成為管道控置系統中常用的基礎設備之一。
據有關資料介紹，1934年Limitorque公司（目前屬于Flowserve公司）推出M系列電動裝置，是國際上z*早生產現代電動裝置的廠家。20世紀50年代開始，電動裝置以引進成套設備和技術的方式進入中國，廣泛應用于國的各個工業部門。
隨著微電子、計算機、通信網絡技術和機電一體化技術的迅速發展，許多新技術和新材料的應用，各種高品質高性能的閥門不斷出現，要求與其所匹配的各種控制裝置也不斷改進。智能型閥門電動裝置于20世紀末在國外問世，國的研發起步于21世紀初，至今已有較大發展。
目前國內已形成以江蘇、天津地區為主要電動裝置制造基地的生產格局，雖然生產企業數量比較多，但具有一定規模和品牌影響力的企業大概只有10家左右，比較有代表性的企業有揚州電力設備修造廠、天津百利二通機械有限公司、常州電站輔機總廠有限公司等。這幾家企業通過技術引進、消化吸收、吸收再創新、自主研發等手段，企業的技術水平和生產能力有了長足進步。
近年來，國產電動裝置無論種類規格、控制型式、生產模式、應用領域等方面均有顯著的進步與拓展，取得的成績超過以往任何時期。盡管z*近一兩年某些相關行業的經濟指標增幅見緩，但電動裝置的需求量并沒有明顯減少，體現了該產品適用領域的廣泛性。根據歷年的粗略統計，電動閥門的年需求數量還不足工業管道截斷類閥門總量的3‰（不含過程控制電動調節閥門）。盡管如此其重要性卻不容忽視，因為電動閥門的使用問題往往體現在電動裝置上，這種現象已經得到業內和用戶的關注。
對此，們有幸邀請到中國閥門電動裝置專家項美根高級工程師，暢談中國閥門電動裝置發展的歷史。項美根先生歷經第一代閥門電動裝置聯合設計、第二代閥門電動裝置聯合設計，是少數親歷這段歷史的老專家之一。
在浩淼的時間長河中，50年只是彈指一揮間，然而，對于一份職業持續半個世紀的熱情，至今依舊不減，卻著實令人欽佩。
項美根，黃山良業閥門有限公司董事長、高級工程師，享受安徽省政府特殊津貼，國閥門電動裝置50年發展里程中的領軍人物，被國內同行親切地稱為“項工”。他是村里走出的第一個大學生，就讀于浙江工業大學化工機械專業，1964年畢業分配到當時位于北京的通用機械研究所（現為合肥通用機械研究院，以下簡稱“通用所”），此后，一生與閥門行業結下了不解之緣。50年來，一直從事閥門及閥門驅動裝置的行業、標準、設計、試驗研究、情報和產品質量監督檢測工作，共主持、參加完成了50多項課題，其中3項屬國家級成果；有18項分別榮獲部級、省級、市局級等重大科技成果獎和標準化成果獎；有多項國家標準、部標準和行業標準在全國閥門行業中廣泛應用，有多項產品設計在全國閥門行業部分企業批量或大批量生產和應用，還獲得了30多項專利成果；公開發表論文20余篇，為國權威性著作《中國大百科全書》撰寫了“閥門驅動裝置”“電磁閥”條目；與同事合著兩本書：《赴日閥門考察報告》及《赴日閥門考察技術資料》；與同事合作翻譯出版了兩本國外閥門專業著作：《閥門設計》（英）和《閥門技術手冊》（美），榮獲“2011年度中國通用機械行業科技創新突出貢獻獎”……
作為中國閥門電動裝置發展的見證人，項工幾乎把全部心血傾注到閥門行業，半世紀的風雨兼程，譜寫五十載春華秋實。他說，“對工廠有深厚的感情”，即使年過七旬，依舊事無巨細，親自監督，甚至記得每一位工人的名字。他說，“人要活到老，學到老”，辦公室內z*為顯眼的是一排大書柜，整齊擺放著各類參考書籍、資料，還有20多本工作筆記。們的談話也從這些筆記開始。
問：您現在仍舊每天堅持做工作筆記嗎?
項美根先生：
從1964年工作伊始，就養成了記錄的習慣，并一直堅持到現在，像會議的主要內容、平時的工作要點及心得、設計方案簡圖，還有發生的重要事項等，都會記在筆記本上，差不多一年一本?，F在保存比較完整的是1992年來到黃山創業之后的筆記，記錄得非常詳細。1964年～1986年在通用所的工作筆記在天津百利二通機械有限公司（以下簡稱“天二通”）的一次搬家的過程中遺失了，非?？上?。認為做任何一件事，都要堅持，不能犯懶，即使現在年紀大了，但重要的事情還是會記錄?，F在每年的公司大事記，還是親自指導編寫的。
問：您1964年畢業就分配到了合肥通用機械研究院，到1986年離開，具體做了哪些工作？
項美根先生：
合肥通用機械研究院（原合肥通用機械研究所）于1956年在北京成立，1969年搬遷至合肥，1964年成立閥門研究所（原閥門室），是全國閥門行業的技術歸口單位和測試中心。
在通用所22年所做的工作中，z*值得回憶的有九件事：
一是到通用所做的第一件事就是參加并完成了國《第一代閥門電動裝置聯合設計》任務，之后又帶領閥門電動裝置課題組完成了《第二代閥門電動裝置聯合設計》任務。
二是1966年在天二通主持設計國第一臺隔爆型閥門電動裝置，1966年12月，三九天冒嚴寒去黑龍江佳木斯聯系防爆試驗事宜（當時，全國只有佳木斯電機廠有防爆檢測設備）。1967年上半年，該產品研發成功后，被應用于國第一個500萬噸級煉油廠——北京東方紅煉油廠。
三是上世紀六十年代，受信息來源和配套條件限制，使第一代閥門電動裝置聯合設計的產品還存在一些缺點。為此帶領通用所閥門電裝課題組又進行了新電裝的設計與研究，經一年多努力，終于1968年5月完成新一代Y30型電裝全套圖紙設計，并于同年年底，由上海閥門三廠（第一機械工業部第二個電裝定點制造廠，后并入上海良工閥門廠）試制成功，投入批量生產。Y30型是300N·m多回轉電裝，采用了端面出線電動機及計數器式行程控制機構，據此設計了被第二代聯合設計認定的第六方案，成為第二代聯合設計開展工作的基礎。
四是1968年下半年末，在天二通為第二工業機械部816軍工項目設計完成Q20型小型部分回轉電裝，并于1969年上半年由天二通試制成功交付使用。Q20電裝輸出轉矩200N·m,是典型的整體式（非疊加式）部分回轉電裝，它的傳動系統由蝸桿蝸輪及擺線針輪行星傳動組成，是國s*次實現手電動可以自動切換的產品，為后續業內整體式部分回轉電裝的技術發展奠定了基礎。
五是1973年，與天二通同志一起共同完成了“輸油管線收發隔離球用電動裝置”的設計研制任務。該產品全部在中國人民解放軍總后勤部“530”工程——格拉管線上使用。格拉管線是格爾木到拉薩輸送多種成品油的管線。
六是s*次制訂了國部標準JB2920-81《閥門電動裝置型式、基本參數和連接尺寸》和JB2921-81《閥門電動裝置技術條件》。
七是s*次主持組織制訂了部標準JB/Z243-85《閘閥靜壓壽命試驗規程》和JB/Z244-85《截止閥靜壓壽命試驗規程》等五項閥門靜壓壽命試驗規程，并研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門壽命試驗機。
八是上世紀80年代初，為國s*部《中國大百科全書》撰寫條目：《閥門驅動裝置》及《電磁閥》。這是代表中國國家水平的第一部工具書，撰寫要求很高，對條目格式、內容、篇幅等都有嚴格規定。要求文圖并茂，外行能看懂，內行專家又挑不出毛病。規定篇幅為2000字的條目《閥門驅動裝置》，從起草、初稿、審查稿、專家審定稿、到交付印刷稿，稿紙用了一籮筐。
九是開創了閥門行業產品質量監督檢測的先河：上世紀80年代初，機械部狠抓產品質量，通過創“國優”“部優”產品活動，來帶動全行業提高產品質量，為此為全國閥門行業，s*次組織制訂了第一批閥門產品質量分級標準；還為閥門試驗室，制訂了s*個閥門產品試驗檢測收費標準。
這些課題在當時都是開創性的工作，是在沒有或很少有外來資料的情況下，靠自身深入現場，在不斷地觀察思考、數字統計、理論計算、調查研究、試驗研究和總結經驗的基礎上完成的，全部填補了國內空白。
還有兩件值得提的工作：
一是參加了1976年10月14日至11月15日由國派出的中國機械工程學會赴日閥門考察組，對日本閥門工業進行了仔細、認真、全面地綜合考察。參觀了日本閥門制造廠26家、閥門鑄件廠2家、閥門電裝生產廠3家、填料墊片廠3家，以及有代表性的3家閥門用戶廠，共36家單位?；貒帉懥耍骸陡叭臻y門考察報告》和《赴日閥門考察技術資料》。這兩本總字數達60多萬字的書，至今仍有參考價值。
二是在上世紀80年代，與同事利用業余時間，合譯了《閥門設計》（英）和《閥門技術手冊》（美）兩本閥門專業著作，這兩本書分別由安徽科技出版社和機械工業出版社出版，全國新華書店發行，至今仍是閥門技術工作者的重要參考書之一。
問：您是國第一代《閥門電動裝置聯合設計》的參與者，能為們講述一下當時的經歷和所遇到的困難嗎？
項美根先生：
剛進通用所的時候，中國沒有一家生產閥門電動裝置的企業，1964年，第一工業機械部（以下簡稱“一機部”）決定發展國產閥門電動裝置。為了更清楚地了解實際情況，們就深入石油化工、冶金、礦業等行業的工廠一線和閥門制造廠，進行廣泛調查研究，并寫成調查報告。
當時，國閥門行業內，只有沈陽高中壓閥門廠、上海閥門廠、鐵嶺閥門廠、哈爾濱鍋爐廠閥門車間等規模較大的閥門制造廠，為本廠電動閥門配套的需要而生產一些結構與配置很簡單的電裝。這種簡易電裝沒有設置轉矩控制機構，只有一個帶限位開關的簡易行程控制機構，行程控制機構精度很低。使用這種簡易電裝z*多只能起到減輕勞動力作用，無法達到電動閥門程控、自控、遙控的目的，因為電動關閥到z*后總留幾圈，靠人工去手動關閉。們在閥門用戶、工廠現場調研時還發現一種更簡單的“閥門電動裝置”，是用一個電機帶動一個減速機，三條皮帶帶動閥門開關，有的甚至更原始，用一個大杠桿帶動大閥門開關，幾個人推著走，像推磨一樣。
隨著國工業經濟的發展，亟需國產化閥門電動裝置產品的研發，一機部主管民用機械，這個任務就交給了一機部所屬的通用所，成立了第一代《閥門電動裝置聯合設計》課題組，課題組成員除通用所外，還有化工部第一設計院、石油部北京設計院、石油部撫順設計院等。“文革”以前，只有天津和上海兩個直轄市有通用機械工業公司，機械加工能力強、企業多?？紤]到天津離北京比較近，又是老工業基地，所以就選定了天津第二通用機械廠（原來生產“高壓釜”）作為國第一個閥門電動裝置制造廠，即現在的天津百利二通機械有限公司，在那里進行設計和生產。從圖紙設計到召開產品鑒定會，基本參與其中。
第一代閥門電裝聯合設計B（30Kg·m）、C（60kg·m）、D（120kg·m）三種基型的樣機，及一臺簡易電裝扭矩測試臺（摩擦輪加載），于1966年1月在天二通完成試制。緊接著由通用所主持，在天津召開了樣機專家鑒定會，通過了專家鑒定。之后，于1966年上半年又設計完成了E型（200Kg·m）大轉矩電裝設計，到1966年末，第一代閥門電裝聯合設計全系列產品研發完成，并投入批量生產。后來，該產品又被安排到天津新力機械廠、成都第二通用機械廠、湖北長江埠閥門廠、鞍山立山機械廠等國內多家企業生產銷售。
那個時代，提倡中越友好，應越南方面要求，不僅ZD系列電裝圖紙交給了越南，越方還派人員到天二通學習過電裝生產管理和加工工藝過程。
第一代聯合設計自主研發的電裝，是開關型電裝，后來改名為“ZD系列多回轉閥門電動裝置”，它已經基本具備了現代閥門電裝的基本性能與結構要素，并s*次實現了國閥門電裝的系列化、通用化、標準化。盡管應受當時客觀條件與認識水平限制，它還存在著體積大，重量重等缺點，但相對于z*原始的電動機通過三角皮帶傳動，帶動減速機來開關閥門的裝置來說，ZD系列有很大的技術進步，通過有線的常規電路，可基本實現遠距離自動控制，雖然相對于現在的無線智能控制技術比較落后，但在當時來說仍然是很大的進步，填補了國內空白。
當時中國工業自動化程度相對較低，也沒有多少大型項目，所以對閥門電動裝置總的需求量不大，但應用領域非常廣，滿足了石油、化工、冶金、礦業、電力、給排水、軍工等各行業的需要。研發投產后，非常受用戶歡迎。當時是計劃經濟體制，簡單來說就是計劃生產、計劃調度、計劃使用，從生產計劃到銷售都是根據國家計劃。石油部、化工部、冶金部、電力部、煤炭部、水利部、二機部（主管核工業）、六機部（主管造船）等部門使用多少臺電動裝置要向一機部報批，一機部每年向天二通下達生產計劃，天二通根據分配指標銷售給用戶，這就是計劃經濟，不會盲目生產。
第一代絕對是自主研發，參考資料只有進口成套設備樣機以及極少數人從國外考察帶回來的樣本。那時候還沒有改革開放，很少有資料進入到中國，只能通過引進的成套設備接觸到國外的一點產品。20世紀60年代，石油化工、化肥領域開始從國外引進成套技術設備，像河北滄州化肥廠、上海金山石油化工總廠、四川瀘州天然氣化工廠等引進了幾套生產合成氨的大型裝置，這些成套裝置里面配備閥門電動裝置，們就以一機部通用所的名義申請，到現場看，或者把樣機借過來解剖，進行仔細的分析研究?？傊龅降睦щy就是資料有限，基本上要靠們自己反復琢磨、試驗研究。
問：第一代《閥門電動裝置聯合設計》之后，又進行了第二代《閥門電動裝置聯合設計》，并且由您擔任主持人，當時提出這一課題的背景是什么？第二代產品與第一代產品相比有哪些特點？
項美根先生：
第二代《閥門電動裝置聯合設計》課題是1974年～1977年進行的，20世紀七十年代初一機部周建南部長到遼寧朝陽電廠，主持30萬千瓦發電機組啟動剪彩儀式，在當時30萬千瓦的火電機組是國內規模z*大、水平z*高的發電機組，本來是聯動操作，但由于開關失效，沒有啟動起來。經檢查是電動閥門出現問題，從而導致了這次意外，周部長當然很失望，他下決心要抓一下電動裝置質量。1974年，一機部專門為電動裝置下達了一個文件，即“1040號文件”，由通用所牽頭，組成《閥門電動裝置聯合設計》課題組，由擔任組長，并從鐵嶺閥門廠、沈陽高中壓閥門廠、上海閥門三廠、開封高壓閥門廠、天津第二通用機械廠等國內主要閥門廠和電裝廠，抽調過來7個優秀的技術人員，對電動閥門進行調查研究。經調查，發現電動閥門出現問題有三方面原因：一是電動裝置本身存在問題，二是電機問題，三是閥門存在問題。
1974年上半年課題組s*先在天津起草了兩項閥門部標準，為下半年在上海進行第二代閥門電動裝置的方案設計打下了基礎。為了研發第二代產品，們做了很多試驗研究，單是方案就設計了7套，全國閥門行業主要廠家代表（包括當時屬于電工局的哈爾濱鍋爐廠、上海鍋爐廠、北京鍋爐廠、武漢鍋爐廠、青島電站閥門廠代表）集中在北京召開設計方案研討會，把7套設計方案圖掛在墻上，經過充分討論z*終選定了第6方案，并于1976年上半年s*先在合肥通用所開展設計工作，后又轉移到上海閥門三廠，完成了全部圖紙設計，且于1977年由上海閥門三廠生產了s*批系列樣機，經合肥通用所組織專家鑒定后，在全國推廣應用。直到現在，國仍在生產使用的大量常規產品，還是按第6方案設計，不斷改進優化后的產品。
第二代聯合設計完成了兩種電裝系列產品：一種是多回轉型電裝，行業內叫“Z系列閥門電動裝置”；另一種是部分回轉型電裝，行業內叫“Q系列閥門電動裝置”，它是由一級Z系列多回轉電裝加上二級減速器組成的疊加式電裝。它們不僅具有高度系列化、通用化、標準化的特點，而且已經完全具備現代電裝的結構要點與性能要求。其主要特點有：總體結構上比第一代ZD系列電裝發生了巨大變化，電機端面出線，電源線和全部信號線集中在一處出入；手電動采用“半自動復位，電動優先”的設計原則；s*次對電裝電動機、齒輪、蝸輪、軸、軸承、彈（碟）簧、平鍵、花鍵、爪型離合器、手電動切換等主要零部件的力、強度、壽命等，進行了詳盡的理論計算與科學實驗，優化了傳動系統設計，使電裝體積與重量大幅度下降，制造成本也隨之下降；全部外殼零件結合面都采用O型密封圈密封的結合面設計，大大提高了電裝的防護性能；s*次完成隔爆型系列電裝產品的設計研究與制造，它的主要件可以與普通型電裝通用；s*次完成了Z系列多回轉電裝＋二級減速箱（可以是齒輪、蝸輪、行星齒輪、撥叉等各種傳動裝置）的疊加式部分回轉系列電裝產品的研發生產。
第二代聯合設計課題的z*大成果是催生了閥門專用電機的問世。當時閥門和閥門電動裝置屬于一機部通用局，電機屬于一機部電工局，不能跨部門管理，在通用所的呼吁下，一機部電工局專門為小小的電動裝置組織了一個《閥門專用電機聯合設計》課題組，由上海電器科學研究所、南陽防爆電氣研究所及廣州熱帶電器科學研究所負責。作為用方的代表參與了課題，一個人跟電工局的十幾個人談條件，電機行業屬于“老字號”行業，閥門電動裝置是新興產品，用量也不大，所以他們希望產品越簡單越好，是希望越能滿足要求越好，爭論異常激烈，不過z*終舌戰群儒，敲定設計方案，并生產出樣機。緊接著由通用所作為總歸口，組織起草了兩項閥門專用電機部標準。并于1976年在廣州召開了閥門專用電機標準審查會和產品鑒定會。時至今日這兩項標準還在應用，產品還在大量生產。
閥門專用電機具有以下優良性能：
●閥門專用電機轉矩符合閥門的啟閉轉矩特性。一般閥門開啟和關閉到位短時間內所需的轉矩值高，而在中間運行狀態時所需轉矩值僅為開啟或關閉z*大扭矩值的1/3，故閥門專用電機的特點是啟動力矩高，過載能力強。
●閥門專用電機設計時轉子形狀細長。因而高速轉動的電機在閥門關閉時給閥門密封附加的慣性載荷小，既可保證閥門密封面可靠，又不會使閥門密封面損壞。
●閥門的操作是斷續性的短時工作制，閥門專用電機的工作時間按照國家標準為10分鐘，符合這一要求。
●閥門專用電機端面出線，無接線盒，無風扇，自冷卻式，體積小，重量輕，防護性能高。
除了配套閥門專用電機外，第二代閥門電動裝置的另一個重要成果是：轉矩控制機構采用了蝶形彈簧，加蝸桿環形齒條結構及行程控制機構采用計數器結構，使電裝產品極大提高了工作可靠性。第一代的行程控制機構采用凸輪式，動作速度緩慢，行程控制機構靈敏度低。行程控制機構有很多方案，有螺桿機構、凸輪機構、杠桿式機構、計數器機構等其它機構，們調查了很多國外產品，并經過理論計算、分析，認定計數器結構是當時z*好的。直到現在該結構仍不僅被廣泛采用，而且計數器還作為標準化產品有專業廠定點生產，結構更加小巧，質量更加穩定。
由于第二代電裝聯合設計課題所做的重要貢獻，“Z系列多回轉閥門電動裝置設計”項目，榮獲1981年一機部科技成果三等獎。
上世紀70年代末至80年代初，由上海閥門三廠生產的第二代電裝產品：Z系列多回轉電裝，被成功選用于國s*套大型國產化裝置《上海吳涇年產30萬噸合成氨完善化裝置》項目中，該項目于1993年榮獲國家重大技術裝備一等獎。
問：您主持制訂了國s*部閥門電動裝置部標準，當時制訂標準與現在有什么不同，您認為標準對于技術進步和質量控制有什么作用？
項美根先生：
中國的閥門標準制訂始于20世紀50年代，通用所既是歸口單位，也是編制大多數標準的主持單位，z*早從管道、法蘭、管件開始。在通用所工作的時候，電裝產品設計和標準制訂幾乎是同時進行的，第一代ZD系列研發成功之后，因為要對技術性能進行考核，所以必須立即著手起草標準，第二代聯合設計的產品也是完全符合這個標準的。
當時制訂標準很艱難，要收集大量的數據，不像現在起草新標準或修訂標準有資料可以參考，而是每一個名詞術語、每一句話，甚至每一個標點符號都要經過仔細推敲，每個數據都要經過收集、統計、分析并通過理論計算及科學實驗證明才能采用。
像JB2920-81《閥門電動裝置型式、基本參數和連接尺寸》（以下簡稱“JB2920”），為了確定JB2920中的連接尺寸標準數據，們對各類閥門“三化”（通用化、標準化、系列化）聯合設計圖紙尺寸和計算操作扭矩，進行了大量的統計分析與研究，這項工作的工作量非常巨大，z*終分別列出了全部閘閥、截止閥、球閥、蝶閥的閥門操作扭矩分檔及電裝扭矩選配表。這份表既為制訂JB2920提供了準確依據，后來也被行業廣泛采用，作為閥門選配電裝扭矩的依據。另外，對于標準中規定的法蘭尺寸，電裝輸出軸與閥桿或閥桿螺母的連接尺寸，輸出轉速18/36轉/分，電裝輸出軸轉圈數大小及分擋，各種防護類型等，都有過深刻的理論計算與試驗研究，所以他們被引用至今，仍有超強的生命力。
對JB2921-81《閥門電動裝置技術條件》（以下簡稱“JB2921”）中的相關技術指標：行程控制機構控制輸出軸位置的重復精度及一次微調精度，多回轉電裝為≤±5o,部分回轉電裝為≤±1o；轉矩限制機構，控制輸出轉矩的重復精度及一次微調精度為±10%；閥門開度指示與閥門開關運行方向實際位置的誤差≤1%等，都要通過嚴格的理論計算和幾十次實際測定。因為閥門電動裝置是與閥門配套的產品，所以還要符合閥門的相關標準，既要保證閥門電動裝置生產廠家能夠生產出來，又要使閥門廠能夠接受，且用戶也能夠滿意，使產品真正起到自動控制閥門的作用。
JB2921編制和頒布過程，催生了業內一批電裝檢測設備的誕生，到20世紀80年代初，主要電裝生產廠已基本具備完成JB2921所規定的出廠試驗與型式試驗項目檢測的設備，對確保電裝產品質量，起到了重要促進作用。
由于上述標準奠定了國閥門電動裝置系列化、通用化、標準化的基礎，為電裝“三化”做出了重要貢獻，因而榮獲1981年一機部標準化科技成果四等獎。
近幾年制訂的GB/T24922-2010《隔爆型閥門電動裝置技術條件》、GB/T24923-2010《普通型閥門電動裝置技術條件》、GB/T28270-2012《智能型電動裝置》，也參與了起草工作。此外，還積極參加國際標準化技術委員會ISO/TC153的相關活動。現在們可以自豪的說：全世界沒有一個國家的閥門電動裝置的標準體系像國這么完善，內容如此豐富多彩，這與們那一代人創下的基礎是分不開的。
把標準比喻成牛鼻子，意思是要牽著牛鼻子走，沒有標準就沒有參照的基準，標準對規范整個行業的有序健康發展起到了非常重要的作用。
問：您在合肥通用機械研究院負責的一項重要工作是行業產品質量監督檢測，具體包含哪些？
項美根先生：
合肥通用機械研究院是閥門產品質量監督檢測機構，從1980年～1986年，主要負責這項工作，是通用所開創此工作的第一人，當時這項工作沒人愿意做，因為是個全新的工作，全部要從頭開始，但喜歡做有挑戰的事，領導分配做，就做了，并下決心要做好。期間不僅s*次組織制訂了閘閥、截止閥、蝶閥、球閥、旋塞閥等閥門的一批靜壓壽命試驗規程，還組織制訂了國s*批閥門產品質量分級標準：代表通用所主持起草閘閥、截止閥分級標準，與上海閥門廠聯合起草安全閥的分級標準、與鐵嶺閥門廠聯合起草蝶閥的分級標準、與沈陽高中壓閥門廠聯合起草減壓閥的分級標準、與上海新華冶金廠聯合起草了閥門鑄鋼件分級標準等，在這之前國內沒有閥門的一等品、二等品、合格品、不合格品之分。其中使用壽命是分級標準中一個重要參數，因為一般的閥門出廠壓力試驗和零部件加工尺寸精度、光潔度檢查不能完全衡量出閥門產品的內在質量問題。使用壽命有兩種表示方法，一種是使用年限，一種是開關次數，使用年限比較難考核，就選定了開關次數，在各種閥門產品質量分級標準中都有規定，不同類型的閥門產品有不同的使用壽命，比如閥門電動裝置達到開關8000次是合格品，10000次是一等品，12000次是優等品，低于8000次是不合格品；閘閥、截止閥、蝶閥、球閥等是根據產品的密封面材料配對、壓力等級與口徑大小來規定開關次數的，一般硬密封閥門開關次數要低于軟密封閥門開關次數，大口徑的閥門開關次數要低于小口徑閥門的開關次數。
在這期間，還分別在屯溪高壓閥門廠與湖南七一機械廠研制成功了FS0型和FS1型兩種閥門壽命試驗機，并經通用所組織專家鑒定后，在全國行業推廣應用，有的目前仍在使用，至今已近30年。
在1986年5月離開通用所之前，做了上百個不同閥門品種規格的壽命試驗，代表檢測單位對閥門進行閥門產品質量認證，在閥門壽命試驗的反復試驗中，使對閥門產品質量情況更加了解，哪個地方容易出現問題都比較清楚。
問：您1986年離開合肥通用研究院之后為什么選擇去天二通，在那里主要負責什么工作？
項美根先生：
夫人的家在天津，所以家人希望回天津。在1964年～1974年間，雖然人屬于通用所，但這十年基本都在天二通進行閥門電動裝置的研究，跟同行的其他技術人員一起，把天二通創建成國s*家閥門電動裝置制造基地，見證了天二通的成長、發展，當時的經歷非常不容易，所以對天二通、對稍后成為國第二個閥門電裝專業制造廠的上海閥門三廠有著很深厚的感情。因此1986年離開合肥通用機械研究院，s*選到天二通就職，開始主抓了30000N·m、60000N·m兩個大扭矩測試臺的研制；后來又主抓了SMC大規格電裝試制和SMC全部規格的南陽防爆送審。1987年開始擔任副總工程師兼全質辦主任、企管辦主任，主要負責管理。1990年4月至1991年12月，天二通的上級主管部門“天津市閥門公司”委派去同系統、同是電裝制造廠的“天津市新力機械廠”任總工程師（人事關系仍在天二通），在這近兩年時間里，研發成功XZ系列多回轉和XQ系列部分回轉電裝項目，并榮獲天津市1991年度科技進步三等獎。
在天二通的六年，更多的讓學到了管理方面的知識，積累了質量管理、企業管理方面的經驗，這為日后來黃山辦廠打下了一定基礎，因為只懂技術，不懂管理是經營不好企業的。
問：您1992年開始來到黃山創業，如今黃山良業閥門有限公司已發展成為國內專業生產閥門電動裝置的企業，當時是怎樣的機遇促使您創業的？這期間有沒有遇到什么困難？
項美根先生：
因為合肥通用機械研究院沒有加工制造能力，FSO型閥門壽命試驗機是在屯溪高壓閥門廠（現安徽屯溪高壓閥門有限公司）生產出來的，所以當時常來屯溪，屯溪陽湖鎮政府對特別了解。當時陽湖鎮有個修水泵、做汽水瓶蓋的小農機廠，大概十來個人，以這個農機廠為媒介，于1992年2月17日，作為工程技術引進人才正式來到這里，簽訂了5年的勞務聘用合同。他們相信的能力，也相信自己。組建了一家“黃山特種閥門控制設備公司”，由任總工程師，專門負責研發電裝產品。1992年一整年主要開發產品；1993年自己去跑銷售，當年底銷售額達到170多萬。1994年5月4日陽湖鎮黨委根據工作需要，任命為黃山特種閥門控制設備公司總經理，基本上技術、生產、銷售都要負責。工作到第五年的時候，鎮政府領導找談話，說：“項工，你千萬不要走，你一走這個廠就完了。”1992年鄧小平南巡后，國有企業改制的高潮到來了，陽湖鎮政府動員繼續留在這里，建議買下這個廠，經專業評估機構評估：個人持55%的技術股，陽湖鎮政府持25%的行政股，還有20%為企業股，后經屯溪區企業改制領導小組研究決定：由用現金買下25%的政府行政股即算成功改制。但條件是員工一個不能辭退，于是1998年順理成章地改制成黃山良業閥門有限公司。后來公司不僅沒辭退一位員工，還為全體員工交了社保，是當地私營企業中z*早為員工繳納養老保險、醫療保險的企業之一。
創業總是艱辛的，由于的創業地是在黃山，遠離家鄉，得不到親朋好友的幫助，基本上是孤軍奮戰，加上黃山地處皖南山區，交通不便，信息不靈，協作困難。當時去一次省城合肥，單程要12小時車程；去杭州、上海，單程也要6小時和12小時，所以在黃山創業真是難上加難。
這期間還遇到過另一些困難，經歷過對公司比較大的打擊。個人比較重視人才，1997年招了5名大學生，但2002年，這幾個人把的設計圖紙全部偷走，并陸續離開公司，到合肥辦了一家閥門電動裝置廠，并利用黃山良業的供銷渠道，生產推銷同樣的產品，而且跟用戶介紹他們的產品跟黃山良業的產品一摸一樣，價格比黃山良業的低20%。更有甚者，給公司所有的骨干打電話，許以高薪，打算殺一個回馬槍，回黃山來辦電裝廠。這已經危及到公司的安危。為此，被迫于2004年1月向黃山市公安局報案。黃山市公安局受理之后，辦理案件時遇到了很大阻力，因為是外地人，他們是當地人，但當地公安頂住壓力，秉公執法，后經檢察院起訴，法院給他們每人各判了一年半有期徒刑。這件事情對公司打擊很大，反過來對他們也是一個沉重的教訓，不踏踏實實工作成不了氣候。
經過22年的努力，今天的黃山良業閥門有限公司已經是一個產權明晰的獨立法人企業。公司的全部產品都是自己設計研發的，具有自主知識產權和自主品牌，兩大代表性的產品為“良業”牌常規型電裝、“立美克”牌智能型電裝。同時，公司擁有立加、臥加等一流的加工中心設備；產品規格齊全，可以做到用戶要什么產品就有什么產品；企業管理有序，生產有條不紊。
問：對于企業的成功之道，您有什么心得嗎？
項美根先生：
50歲下海，從零開始，有幸趕上了改革開放的尾巴。出身于浙江浦江縣一個貧寒的農家，從小獨立性強，具有浙江人膽大、細心、敢拼搏、能吃苦耐勞的特征，同時的心態比較平穩，踏踏實實做事，不會爭名逐利。從一下火車來到黃山，就立志于把每一個人用好，每一分錢用好，每一臺設備用好。創業之前的28年的工作經歷，不僅使擅長技術，也對管理有一定了解，有了前面的積累，辦企業是一件水到渠成的事。也參觀過國外許多相關企業，特別是2012年6月參觀了德國紐倫堡的西博思電裝廠，看到他們的廠房整潔有序，管理井井有條，與他們相比，還存在差距，要繼續努力，人就是要活到老學到老，做任何事情都要認真，德國的制造業為什么發展得好，與德國人認真嚴謹的態度是分不開的。凡事就是“認真”二字，不能犯懶，懶的話就一事無成，認真的話什么事都能做成。
問：您從事了50年與閥門相關的工作，從未離開過這個領域，這對于現在的年輕人來講非常不容易，您是怎么做到的？
項美根先生：
在通用所工作了22年，在天二通工作了6年，來黃山創業至今22年，加起來一共整整50年。50年自始至終在這個領域，從未離開過，并將繼續下去。對來說，這不僅是工作，而是興趣所在。一輩子都在做自己喜歡的事，感到非常幸福。
在這里，的很多想法都可以付諸實踐，生活非常充實。不怕麻煩，喜歡研發非標產品，根據用戶的需求定制，只要用戶對電動裝置的參數提出要求，即使一臺、兩臺也可以為用戶生產，曾為某部隊研發生產用1.5秒就能關閉的緊急切斷閥；為某電廠研發生產過2.5秒就能關閉的DN1200電動金屬硬密封蝶閥；還為行業成功研發了閥門扭矩連續測試裝置、電動裝置全自動全性能測試裝置、氣動裝置扭矩連續測試裝置、閥門扭矩彎矩連續測試裝置等。這些測試裝置的研發與生產，本來都不是黃山良業公司的經營范圍，但它們都是在通用所時就想做而尚沒能做的工作，了卻這個心愿，研發這些產品，對推動國閥門行業的技術進步確有重要意義，所以盡管費時費力，投入大收益少，但決心要做好它。
現在，依舊在不斷研發新產品。2013年研發了一種新型緊急切斷閥電動裝置，能在斷電時，仍可開關操作，避免發生事故。另外還研發了一種帶預備動力系統的產品，能隨時確保安全使用。研發新產品從來不計報酬，就是興趣使然，只要有人需要，提出要求，就會去研究。由于平時比較注重產品創新，使黃山良業閥門有限公司歷來都有豐富的技術儲備，因而，至今公司已經是連續11年的高新技術企業，并有三個項目獲得科技部中小企業創新基金立項，有六項產品是安徽省科技廳認定的“高新技術產品”。一個企業，有那么多好項目好產品，這在黃山市是獨此一家。
在閥門領域的50年，經歷了許多開創性的工作，得到了全國閥門行業的充分肯定?，F在回想起來，雖然不容易，但是能為國閥門及閥門電動裝置的技術進步，以及提高國閥門產品質量做出貢獻，一輩子做一件事，也是值得的，所以享受工作，享受生活。
網友評論
條評論
最新評論