“到2015年，我們肯定在涪陵建成超過50億立方米/年頁巖氣產能，2017年建成100億立方米/年產能，涪陵將成為中國s*個實現商業化運營的頁巖氣示范區。”4月14日，中石化江漢油田副總經理胡德高說。
2012年3月，國土資源部宣布，2015年中國頁巖氣產量將達65億立方米，這也成為中國頁巖氣革命必須完成的“第一步”。為達到這一目的，國土部在當年底就對20個頁巖氣區塊面向全社會進行招標，然而中標的很多業主卻至今遲遲未能開始相關的勘探開發運作。
“主要是企業怕風險，第二輪中標企業報價太高。”有能源業內人士向21世紀經濟報道坦言。
在他看來，當時參與招標的絕大部分企業都是沒有一點勘探開發經驗的，招標時大家都不惜代價競標，謀求中央開放油氣領域的政策利好，但是一旦中標后，卻發現勘探開發遠沒有外界想象的那么簡單，所以等待觀望，甚至謀劃退標的現象也就不足為奇。
更重要的是，“當時相關政府部門并未對相關區塊進行勘探風險評估，就簡單地將這些區塊以商業開發的生產區塊價格推出競標，從而造成了大量社會資本的浪費”。該人士表示。
對此說法，中石化勘探南方分公司總經理郭旭升等石油勘探專家均表示認同。在他們看來，“25萬億立方米”也好、“36萬億立方米”也罷，這些已被國土資源部等機構披露的中國頁巖氣儲量數據，多是沒有經過認真評估的，“它們僅僅是估算，根本不能作為科學參考依據”。
在這些專家看來，中美地質差異太大，期望簡單照搬美國經驗不可行。“在整個涪陵頁巖氣發現之前，（中石化頁巖氣勘探）賬面上已經投入25億元，打了水漂。再加上過去幾代的勘探投入，可能50億、70億元都不止。”中石化江漢油田分公司總經理孫健爆出猛料。
涪陵突破的高昂代價
“涪陵頁巖氣氣田的發現不容易。”中石化涪陵焦石壩氣田的郭旭升這樣感嘆。
據了解，2009年起中石化即啟動了在渝東南地區的頁巖氣勘探評價，在這個地區中石化劃出了多個勘探區塊，并將它們分別交給了包括勘探南方分公司、華東分公司等多支中石化旗下的勘探隊伍。此外，在毗鄰地區還有多支中石油勘探隊伍，也在進行頁巖氣勘探。
“在焦石壩發現前，中石油已在整個四川盆地進行了數十年的勘探開發，涪陵區塊甚至已經是他們放棄的區塊；同時我們其他兄弟單位也在渝東南其他區塊的勘探中無果而終。”郭旭升透露。然而他成功了。2012年11月28日，由中石化勘探南方分公司負責的探井焦頁1HF井獲得20.3萬立方米/天高產工業氣流。以此為基礎，可建設總面積達284平方公里、儲量達1697億立方米的大氣田，這是中國頁巖氣史上的第一個大突破。
據中石化方面提供的資料，截至目前，涪陵頁巖氣共生產3.6億立方米，銷售3.42億立方米，銷售額5.8億元。
根據中石化的部署，負責開發的江漢油田2013年新建產能6億立方米/年，并計劃到2015年底至少建成50億立方米/年頁巖氣產能，2017年底建成100億立方米/年產能。
在此次調查采訪中，也真正領略了一把“蜀道難，難于上青天”。在涪陵頁巖氣田，焦石壩井場至丁山勘探井的直線距離僅短短150公里，然而驅車耗時4個小時，其間溝壑縱橫，汽車時而奔駛在山梁，時而又滑落至山谷。看似簡易的道路，不時就出現大幅度的拐彎，有的甚至是180度的轉向。
“這里的山民很少出山，幾乎完全靠自給自足，但（道路）卻給我們的勘探開發帶來了十分高昂的成本。”郭旭升說。
據他透露，僅勘探南方分公司用于焦石壩勘探的費用就多達幾億元，這其中既有勘探支出，也有筑路、環保等費用。
“焦頁1HF是成功出氣了，意味著這些投資可以回收，但是那些勘探未果的（井），同樣需要投入筑路、挖掘污水池等費用。”他說。
根據中石化的測算，未來涪陵氣田頁巖氣在重慶當地的門站價格就將高達2.78元/立方米，而通過川氣東送長輸管道輸往江浙的頁巖氣，其售價將達3.3元/立方米左右。
中石化天然氣分公司川氣東送營業部經理吳剛強補充道：“這還不包括0.4元/立方米頁巖氣開發政府給予的補貼。”
據他介紹，重慶當地政府希望能將更多頁巖氣資源留在當地，然而高昂的氣價卻使它們望而卻步。為了搞好與重慶地方政府的關系，中石化只能以“串換”的模式，將小一部分資源留在當地。
招標后尷尬：承諾與行動不一
據多方調查發現，包括中石化在內的所有中國頁巖氣開采商都在面臨一個尷尬的“窘境”，即頁巖氣是新生事物，沒有勘探開采經驗、沒有現成的頁巖氣勘探開發準則，更沒有頁巖氣開采井場開采的守則。所有的一切都需要第一代“頁巖氣人”去創建。
“到2015年，我們肯定在涪陵建成超過50億立方米/年頁巖氣產能，2017年建成100億立方米/年產能，涪陵將成為中國s*個實現商業化運營的頁巖氣示范區。”4月14日，中石化江漢油田副總經理胡德高說。
2012年3月，國土資源部宣布，2015年中國頁巖氣產量將達65億立方米，這也成為中國頁巖氣革命必須完成的“第一步”。為達到這一目的，國土部在當年底就對20個頁巖氣區塊面向全社會進行招標，然而中標的很多業主卻至今遲遲未能開始相關的勘探開發運作。
“主要是企業怕風險，第二輪中標企業報價太高。”有能源業內人士向21世紀經濟報道坦言。
在他看來，當時參與招標的絕大部分企業都是沒有一點勘探開發經驗的，招標時大家都不惜代價競標，謀求中央開放油氣領域的政策利好，但是一旦中標后，卻發現勘探開發遠沒有外界想象的那么簡單，所以等待觀望，甚至謀劃退標的現象也就不足為奇。
更重要的是，“當時相關政府部門并未對相關區塊進行勘探風險評估，就簡單地將這些區塊以商業開發的生產區塊價格推出競標，從而造成了大量社會資本的浪費”。該人士表示。
對此說法，中石化勘探南方分公司總經理郭旭升等石油勘探專家均表示認同。在他們看來，“25萬億立方米”也好、“36萬億立方米”也罷，這些已被國土資源部等機構披露的中國頁巖氣儲量數據，多是沒有經過認真評估的，“它們僅僅是估算，根本不能作為科學參考依據”。
在這些專家看來，中美地質差異太大，期望簡單照搬美國經驗不可行。“在整個涪陵頁巖氣發現之前，（中石化頁巖氣勘探）賬面上已經投入25億元，打了水漂。再加上過去幾代的勘探投入，可能50億、70億元都不止。”中石化江漢油田分公司總經理孫健爆出猛料。
涪陵突破的高昂代價
“涪陵頁巖氣氣田的發現不容易。”中石化涪陵焦石壩氣田的郭旭升這樣感嘆。
據了解，2009年起中石化即啟動了在渝東南地區的頁巖氣勘探評價，在這個地區中石化劃出了多個勘探區塊，并將它們分別交給了包括勘探南方分公司、華東分公司等多支中石化旗下的勘探隊伍。此外，在毗鄰地區還有多支中石油勘探隊伍，也在進行頁巖氣勘探。
“在焦石壩發現前，中石油已在整個四川盆地進行了數十年的勘探開發，涪陵區塊甚至已經是他們放棄的區塊；同時我們其他兄弟單位也在渝東南其他區塊的勘探中無果而終。”郭旭升透露。然而他成功了。2012年11月28日，由中石化勘探南方分公司負責的探井焦頁1HF井獲得20.3萬立方米/天高產工業氣流。以此為基礎，可建設總面積達284平方公里、儲量達1697億立方米的大氣田，這是中國頁巖氣史上的第一個大突破。
據中石化方面提供的資料，截至目前，涪陵頁巖氣共生產3.6億立方米，銷售3.42億立方米，銷售額5.8億元。
根據中石化的部署，負責開發的江漢油田2013年新建產能6億立方米/年，并計劃到2015年底至少建成50億立方米/年頁巖氣產能，2017年底建成100億立方米/年產能。
在此次調查采訪中，也真正領略了一把“蜀道難，難于上青天”。在涪陵頁巖氣田，焦石壩井場至丁山勘探井的直線距離僅短短150公里，然而驅車耗時4個小時，其間溝壑縱橫，汽車時而奔駛在山梁，時而又滑落至山谷。看似簡易的道路，不時就出現大幅度的拐彎，有的甚至是180度的轉向。
“這里的山民很少出山，幾乎完全靠自給自足，但（道路）卻給我們的勘探開發帶來了十分高昂的成本。”郭旭升說。
據他透露，僅勘探南方分公司用于焦石壩勘探的費用就多達幾億元，這其中既有勘探支出，也有筑路、環保等費用。
“焦頁1HF是成功出氣了，意味著這些投資可以回收，但是那些勘探未果的（井），同樣需要投入筑路、挖掘污水池等費用。”他說。
根據中石化的測算，未來涪陵氣田頁巖氣在重慶當地的門站價格就將高達2.78元/立方米，而通過川氣東送長輸管道輸往江浙的頁巖氣，其售價將達3.3元/立方米左右。
中石化天然氣分公司川氣東送營業部經理吳剛強補充道：“這還不包括0.4元/立方米頁巖氣開發政府給予的補貼。”
據他介紹，重慶當地政府希望能將更多頁巖氣資源留在當地，然而高昂的氣價卻使它們望而卻步。為了搞好與重慶地方政府的關系，中石化只能以“串換”的模式，將小一部分資源留在當地。
招標后尷尬：承諾與行動不一
據多方調查發現，包括中石化在內的所有中國頁巖氣開采商都在面臨一個尷尬的“窘境”，即頁巖氣是新生事物，沒有勘探開采經驗、沒有現成的頁巖氣勘探開發準則，更沒有頁巖氣開采井場開采的守則。所有的一切都需要第一代“頁巖氣人”去創建。
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