【壓縮機網】來自麻省理工的科學家日前開發出一種新技術,利用該項技術可以將直接甲醇燃料電池(DMFC)的輸出功率提高50%或者更多。
這項技術的關鍵在于采用了一種全新的滲透性薄膜,在直接甲醇燃料電池中電極間為滲透性薄膜,薄膜表面附有可以加速反應的觸媒,甲醇透過陽極進入燃料電池,氧氣則由陰極進入,經由觸媒使甲醇所含的氫原子裂解成質子和電子,其中質子被氧吸引到薄膜的另一邊,電子則經由外電路形成電流后到達...
【壓縮機網】來自麻省理工的科學家日前開發出一種新技術,利用該項技術可以將直接甲醇燃料電池(DMFC)的輸出功率提高50%或者更多。 這項技術的關鍵在于采用了一種全新的滲透性薄膜,在直接甲醇燃料電池中電極間為滲透性薄膜,薄膜表面附有可以加速反應的觸媒,甲醇透過陽極進入燃料電池,氧氣則由陰極進入,經由觸媒使甲醇所含的氫原子裂解成質子和電子,其中質子被氧吸引到薄膜的另一邊,電子則經由外電路形成電流后到達...
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