【壓縮機網】油氣行業技術咨詢服務機構DNVGL近日發布的z*新研究報告指出,亞太地區絕大部分油氣行業專業人士對2014年的市場前景表示樂觀,不過,由于運營成本不斷上升和油價波動,只有不到22%的運營商認為有望完成今年的目標。盡管如此,亞太依然被認為是2014年油氣行業的z*佳投資地區。
報告指出,41%的受訪者認為整體增加的運營成本是他們業務增長z*大的障礙,40%的受訪者認為技術短缺是影響業務增長的第二大障礙,同時還有四分之一的受訪者預計很難找到足夠的、有資質的外部合作伙伴幫助他們實現2014年目標。
為應對上述挑戰,運營商們不得不收緊資本支出,延長現存資產的使用壽命,并尋找更大的、更能提供一致性q*服務的供應鏈合作伙伴。22%的受訪者表示,公司將增加與大型供應商的合作,而兩年前這一比例僅有6%。
DNVGL石油天然氣業務亞太區總經理Richard Bailey指出,成本上升加上油氣業技術專家短缺,導致行業領袖們重新評估其資本支出計劃,并在未來一年收縮戰略重點,收緊資本開支。同時,油氣行業的供應鏈有進一步整合的跡象。
盡管面臨上述挑戰,亞太地區依然被認為是2014年z*佳投資地區。研究報告顯示,澳大利亞、馬來西亞和中國位于五大目標市場之列,僅次于美國和巴西。
上述結果來自于DNVGL進行的一項研究——《充滿挑戰的形勢:2014年油氣行業展望》。該研究基于對430多位油氣業專業人士的調查以及超過20位行業高管的深入采訪,為2014年油氣行業的景氣程度提供參考。
DNVGL是由挪威船技術(DNV)和德國勞氏(GL)合并成立的新公司,位居q*三大管理體系認證機構之列。
報告指出,41%的受訪者認為整體增加的運營成本是他們業務增長z*大的障礙,40%的受訪者認為技術短缺是影響業務增長的第二大障礙,同時還有四分之一的受訪者預計很難找到足夠的、有資質的外部合作伙伴幫助他們實現2014年目標。
為應對上述挑戰,運營商們不得不收緊資本支出,延長現存資產的使用壽命,并尋找更大的、更能提供一致性q*服務的供應鏈合作伙伴。22%的受訪者表示,公司將增加與大型供應商的合作,而兩年前這一比例僅有6%。
DNVGL石油天然氣業務亞太區總經理Richard Bailey指出,成本上升加上油氣業技術專家短缺,導致行業領袖們重新評估其資本支出計劃,并在未來一年收縮戰略重點,收緊資本開支。同時,油氣行業的供應鏈有進一步整合的跡象。
盡管面臨上述挑戰,亞太地區依然被認為是2014年z*佳投資地區。研究報告顯示,澳大利亞、馬來西亞和中國位于五大目標市場之列,僅次于美國和巴西。
上述結果來自于DNVGL進行的一項研究——《充滿挑戰的形勢:2014年油氣行業展望》。該研究基于對430多位油氣業專業人士的調查以及超過20位行業高管的深入采訪,為2014年油氣行業的景氣程度提供參考。
DNVGL是由挪威船技術(DNV)和德國勞氏(GL)合并成立的新公司,位居q*三大管理體系認證機構之列。
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