中秋節過后，國務院辦公廳發布了《關于進一步加快煤層氣(煤礦瓦斯)抽采利用的意見》。不久前，國務院印發大氣污染“國十條”中已明確為大型煤制天然氣示范項目護航。

種種跡象表明，隨著我國政府對于大氣污染治理的決心加大，目前對于非常規天然氣項目明確了前所未有的支持力度。

“近中期，氣體燃料在改善我國能源結構中將發揮主要作用。”昨天， 國家發改委能源所所長助理高世憲表示，一方面我國工業化進程加快、城鎮化水平提高;另一方面受能源消費總量四大控制目標制約，目前我國對優質能源需求呈現較快增長。

高世憲指出，根據我國能源政策走向，發展大型煤炭集團，有序開展煤制天然氣、煤制液體燃料和煤基多聯產研發示范是有效路徑之一。

行業專家告訴記者，煤制天然氣從成本和轉化效率來看都有較高的經濟性。與煤層氣相比，在技術上更為成熟，供應方面更有保障，更適合z*先規模化發展。

“從今年獲得‘路條’的煤制天然氣項目數量就可以看出監管部門的態度變化。”一位與會專家昨天告訴上證報記者，近日，又有7個大型煤制天然氣項目獲得國家發改委的路條。新獲“路條”的項目主要位于新疆、內蒙古等地，業主單位仍然以大型央企為主。

據不完全統計，今年已有20個左右的煤制天然氣項目獲得了“路條”，后續預計還有10多個擬建項目也將陸續拿到“路條”。

“目前業內普遍對煤制天然氣投資寄予了熱望。”一位參與煤制天然氣工程設計的技術人員表示，今年以來已有多個煤制氣項目啟動招標，預計今年底、明年初將陸續進入訂單高峰。煤制氣有望快速實現規模量產。

不過，中國化工信息中心副主任李中亦向記者指出，煤制天然氣是資源、資金、技術密集型產業，項目建設需要的外部配套支持條件較多，是一個復雜的系統工程。從項目獲得“路條”到正式投產，需要較長的周期。預計未來3年煤制天然氣實際投資額與目前的規劃投資額存在一定的差距。