加入日期
2017年2月15日
所屬地區
山東省
進展階段
環境影響評價
項目名稱:
山東液化天然氣(LNG)新增BOG壓縮機和LNG裝車撬項目環評受理公示
所屬地區:
山東省
行業領域:
其它領域
進展階段:
環境影響評價
項目性質:
新建
項目描述:
項目名稱:山東液化天然氣(LNG)新增BOG壓縮機和LNG裝車撬項目
項目概況:山東液化天然氣(LNG)新增BOG壓縮機和LNG裝車撬項目,建設地點位于青島市黃島區西南的董家口嘴山東LNG接收站內,占地面積1300m2,總投資5092萬元,其中BOG壓縮機2870萬元,裝車撬2222萬元。在接收站工藝處理區規劃預留位置增加BOG壓縮機一臺,規模14t/h(入口溫度為-144℃時),將BOG由常壓增壓到0.8MPa。在現有預留裝車位置新建7個LNG裝車撬。
環評機構:青島銀燕環??萍佳芯克?/td>
受理日期:2017年02月15日
公用工程
電氣
新增BOG壓縮機新建于原工藝處理設施裝置中壓縮機廠房處,現有裝置變電所建構筑物利舊并進行相關改造?,F有裝置變電所26kV,電源引自全站總變電所,全站總變電所35kV主變壓器為31.5MVA,現有負載率為41.6%,故全站總變電所35kV主變容量滿足本工程新增用電負荷用電需求。
防雷、防靜電接地工作接地、保護接地、防雷防靜電接地采用共用接地裝置,接地裝置以水平接地線為主,局部地方打少量接地極。新增接地線就近與原有接地網相連。
照明電源從低壓室照明控制柜配出,采用照明配電箱上集中控制方式,燈具采用防爆型LED 照明燈,防護等級不低于 IP56,室外照明線路為導線穿鋼管明敷。
電信
電視監視系統根據生產操作和管理的需要,電信系統的設置要滿足技術先進、經濟合理、安全適用,并充分依托現有電信設施的原則?;馂淖詣訄缶到y依托原有設計,不新設。電視監視部分在新增的BOG壓縮機區域增設防爆攝像機一臺,實現對重要重要部位及設備運行狀態的監視。 處于爆炸危險區域內的攝像機和云臺均采用防爆型。
擴音對講系統在新增壓縮機區域依托原有已設置的擴音對講系統。
消防
新增BOG壓縮機新增加1臺消防軟管卷盤,消防冷卻水等設施均依托現有設施。
裝車撬自動控制
新建的裝車撬采用分布式定量裝車。定量裝車監控管理系統采用分布式定量裝車監控管理系統,在現有基礎上擴容改造。分布式定量裝車由裝車監控管理機、就地定量裝車控制器、高精度質量流量計及調節閥等儀表構成(每一裝車鶴位設一臺就地定量裝車控制器、一臺高精度質量流量計和一臺調節閥,信號接入相關的就地定量裝車控制器)。該系統可對裝車進行定量控制、靜電、溢出檢測報警及聯鎖控制等。就地定量裝車控制器通過通信電纜與位于單元內裝車控制室的裝車監控管理系統相連,在該系統上顯示裝車過程、事件報警及開票業務管理等,達到集中管理分散控制的目的。同時裝車監控管理系統通過通訊接口與中心控制室的ICSS系統通訊,在中心控制室操作站上顯示相關畫面和報警。項目現有一套LNG汽車裝車管理系統,新建裝車撬接入現有的裝車管理系統。
相關工程參考:
土建工程、管網工程、脫硫脫硝工程
相關設備參考:
污水處理設備、儀器儀表
相關服務參考:
技術服務
相關材料參考:
防水材料、防腐材料、地板
業主單位:
中國石化青島液化天然氣有限責任公司
企業電話:
0532-85193309
辦公地址:
山東省青島市黃島區珠海東路387號海西大酒店1號樓1110室
項目負責人:
張文冬(辦公室 職員)
電話:
18853220869
郵箱:
加入日期 | 2017年2月15日 | 所屬地區 | 山東省 | 進展階段 | 環境影響評價 | ||
項目名稱: | 山東液化天然氣(LNG)新增BOG壓縮機和LNG裝車撬項目環評受理公示 | ||||||
所屬地區: | 山東省 | 行業領域: | 其它領域 | 進展階段: | 環境影響評價 | 項目性質: | 新建 |
項目描述: | 項目名稱:山東液化天然氣(LNG)新增BOG壓縮機和LNG裝車撬項目 | ||||||
項目概況:山東液化天然氣(LNG)新增BOG壓縮機和LNG裝車撬項目,建設地點位于青島市黃島區西南的董家口嘴山東LNG接收站內,占地面積1300m2,總投資5092萬元,其中BOG壓縮機2870萬元,裝車撬2222萬元。在接收站工藝處理區規劃預留位置增加BOG壓縮機一臺,規模14t/h(入口溫度為-144℃時),將BOG由常壓增壓到0.8MPa。在現有預留裝車位置新建7個LNG裝車撬。 | |||||||
環評機構:青島銀燕環??萍佳芯克?/td> | |||||||
受理日期:2017年02月15日 | |||||||
公用工程 | |||||||
電氣 | |||||||
新增BOG壓縮機新建于原工藝處理設施裝置中壓縮機廠房處,現有裝置變電所建構筑物利舊并進行相關改造?,F有裝置變電所26kV,電源引自全站總變電所,全站總變電所35kV主變壓器為31.5MVA,現有負載率為41.6%,故全站總變電所35kV主變容量滿足本工程新增用電負荷用電需求。 | |||||||
防雷、防靜電接地工作接地、保護接地、防雷防靜電接地采用共用接地裝置,接地裝置以水平接地線為主,局部地方打少量接地極。新增接地線就近與原有接地網相連。 | |||||||
照明電源從低壓室照明控制柜配出,采用照明配電箱上集中控制方式,燈具采用防爆型LED 照明燈,防護等級不低于 IP56,室外照明線路為導線穿鋼管明敷。 | |||||||
電信 | |||||||
電視監視系統根據生產操作和管理的需要,電信系統的設置要滿足技術先進、經濟合理、安全適用,并充分依托現有電信設施的原則?;馂淖詣訄缶到y依托原有設計,不新設。電視監視部分在新增的BOG壓縮機區域增設防爆攝像機一臺,實現對重要重要部位及設備運行狀態的監視。 處于爆炸危險區域內的攝像機和云臺均采用防爆型。 | |||||||
擴音對講系統在新增壓縮機區域依托原有已設置的擴音對講系統。 | |||||||
消防 | |||||||
新增BOG壓縮機新增加1臺消防軟管卷盤,消防冷卻水等設施均依托現有設施。 | |||||||
裝車撬自動控制 | |||||||
新建的裝車撬采用分布式定量裝車。定量裝車監控管理系統采用分布式定量裝車監控管理系統,在現有基礎上擴容改造。分布式定量裝車由裝車監控管理機、就地定量裝車控制器、高精度質量流量計及調節閥等儀表構成(每一裝車鶴位設一臺就地定量裝車控制器、一臺高精度質量流量計和一臺調節閥,信號接入相關的就地定量裝車控制器)。該系統可對裝車進行定量控制、靜電、溢出檢測報警及聯鎖控制等。就地定量裝車控制器通過通信電纜與位于單元內裝車控制室的裝車監控管理系統相連,在該系統上顯示裝車過程、事件報警及開票業務管理等,達到集中管理分散控制的目的。同時裝車監控管理系統通過通訊接口與中心控制室的ICSS系統通訊,在中心控制室操作站上顯示相關畫面和報警。項目現有一套LNG汽車裝車管理系統,新建裝車撬接入現有的裝車管理系統。 | |||||||
相關工程參考: | 土建工程、管網工程、脫硫脫硝工程 | ||||||
相關設備參考: | 污水處理設備、儀器儀表 | ||||||
相關服務參考: | 技術服務 | ||||||
相關材料參考: | 防水材料、防腐材料、地板 | ||||||
業主單位: | 中國石化青島液化天然氣有限責任公司 | 企業電話: | 0532-85193309 | 辦公地址: | 山東省青島市黃島區珠海東路387號海西大酒店1號樓1110室 | ||
項目負責人: | 張文冬(辦公室 職員) | 電話: | 18853220869 | 郵箱: |
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