加入日期
2016年10月31日
所屬地區
天津市
進展階段
環境影響評價
項目名稱:
天津市濱海新區新港四號路LNG加氣站項目環評公示
所屬地區:
天津市
行業領域:
其它領域
進展階段:
環境影響評價
項目性質:
新建
項目描述:
項目名稱:天津市濱海新區新港四號路LNG加氣站項目
項目概況:天津市濱海新區新港四號路LNG加氣站項目,建設地點位于天津開發區濱海汽車儲運有限公司停車場院內,投資400萬元,本項目擬建設一套箱式LNG撬裝設備,內含60m3低溫儲罐1臺、加氣機2臺,新建60m2站房一座(屬于成品集裝箱式板房,不涉及土建工作)。根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156-2012)(2014年局部修訂版)對LNG加氣站等級劃分的規定,本項目屬于三級加氣站。占地面積 2500m2,總投資 400萬元,其中環保投資 84.5萬元,環保投資 占總投資 比例 21.125%,預期投產日期 2016 年 12 月。
項目組成一覽表
工程分類 項目名稱 內容及規模 備注
主題工程 LNG 撬裝設備
含有 1 臺 60m³ 低溫儲罐,1 臺 340L/h LNG 泵,
1 臺 300Nm³/h 儲罐增壓器,1 臺 150Nm³/h EAG
加熱器,2 臺 LNG 加氣機,控制系統、安保系統
等,一天加氣能力為 12.7 噸
新建
輔助工程 站內通道
站內設置雙向兩車道,車道寬度 6m,最小轉彎半
徑不小于 12m
新建
公用工程
供水 由市政給水管網接入 DN100 供水管供水 新建
供電
天津開發區濱海汽車儲運有限公司變壓器引出一
路 380V 電源為該站加氣部分供電;設置 UPS 為
信息系統供電
新建
排水
生活污水經防滲化糞池處理后,由市政污水管網
排入天津港污水處理廠
新建
消防 配備相關規定型號的滅火器材 新建
辦公及生活設
施
站房
建筑面積、占地面積均為 60m2、結構形式為成品
集裝箱式板房
新建,不涉及
土建工作
站場工藝主要設備表
序號 名稱 規格、型號 單位 數量 備注
1 LNG 撬裝設備 / 套 1 新建
2 LNG 低溫儲罐 60m3
臺 1 新建
3 LNG 泵 340L/h 臺 1 新建
4 儲罐增壓器 300Nm³/h 臺 1 新建
5 EAG 加熱器 150Nm³/h 臺 1 新建
6 加氣機 / 臺 2 新建
7 控制系統 / 套 1 新建
8 安保系統 / 套 1 新建
輔助設備
8 干粉滅火器 / 個 20 LNG 撬裝裝置:10 個;站房:10 個
項目公用工程
(1)給排水工程
本項目引自市政給水管網,能夠滿足全站用水需要;采用雨污分流排水系統,站場內衛生
間的污水排入防滲化糞池處理后,由市政污水管網進入天津港污水處理廠。
(2)供電
依據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014 年版),本站用電負荷等級
為三級。由天津開發區濱海汽車儲運有限公司變壓器引出一路 380V 電源為該站加氣部分供電。
電源滿足本站用電需求。設置 UPS 為信息系統供電。
(3)消防
根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014 年版)第 3.0.12 條之規定,
本站屬于三級 LNG 加氣站。
根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156-2012)(2014 年版)第 10.2.3 條規定:
加油站、CNG 加氣站、三級 LNG 加氣站和采用埋地、地下和半地下 LNG 儲罐的各級 LNG 加
氣站及合建站,可不設消防給水系統。合建站中地上 LNG 儲罐總容積不大于 60m³,可不設消
防給水系統。
該站按照《建筑滅火器配置設計規范》(GB50140-2005)和《汽車加油加氣站設計與施工
規范》(GB50156-2012)(2014 年版)第 10.1.1 條之規定,配備相關規定型號的滅火器材。
(4)安全
①防爆場所劃分
依據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014 年版)規定:加氣站生產區:
設備區、加氣區屬氣體爆炸危險場所。爆炸及火災危險區域內的電氣設備均選用防爆型,分類、
分級、分組滿足不低于 dⅡBT4,符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》(GB50058-2014)的
有關規定。
②防雷區域劃分及防雷措施
A.防雷區域劃分:LNG 橇設備按二類防雷建構筑物考慮。
B.防雷措施
本項目工藝裝置材質均為碳鋼、不銹鋼、鋁型材等導電性能良好
防雷電感應:站內所有設備、管道、構架、平臺、電纜金屬外皮等金屬物均接到接地裝置
上。
防雷電波侵入:供電電源端及信息系統配電線路首末端均裝設與被保護設備耐壓水平相適
應的防浪涌保護器。
C.防靜電措施
本項目在生產過程中,因液體、氣體在設備、管道中高速流動而產生靜電,靜電電荷有可
能高達數千伏,有可能產生靜電放電火花,引燃泄漏的可燃氣體,防止靜電火花最根本的方法
是設備管道作良好的接地,設備每臺兩處接地,法蘭、閥門之間作電氣跨接。槽車裝卸作業,
應采用接地夾與裝卸設備實行等電位連接。
環評機構:世紀鑫海(天津)環境科技有限公司
地址:天津市河西區圍堤道146號華盛廣場B座8層E室
聯系人:王工
電話:022-88238362
相關工程參考:
機電工程、土建工程、消防工程、樁基礎、管網敷設
相關設備參考:
儀器儀表、電子監控設備、充氣機、計量泵、消防火警系統、雙槍加氣機、進氣緩沖罐、脫水裝置、大流量加氣柱、消防設施、調壓裝置、廢棄回收罐、天然氣壓縮機、天然氣污水罐
相關服務參考:
專業服務、技術服務、運營管理、安保服務
相關材料參考:
地磚、應急照明
業主單位:
天津中化天盛能源科技有限公司
企業電話:
13920444758
辦公地址:
天津市河北區靖江路義江道30號-3
項目負責人:
楊艷玉(辦公室 職員)
電話:
13920444758
郵箱:
加入日期 | 2016年10月31日 | 所屬地區 | 天津市 | 進展階段 | 環境影響評價 | ||
項目名稱: | 天津市濱海新區新港四號路LNG加氣站項目環評公示 | ||||||
所屬地區: | 天津市 | 行業領域: | 其它領域 | 進展階段: | 環境影響評價 | 項目性質: | 新建 |
項目描述: | 項目名稱:天津市濱海新區新港四號路LNG加氣站項目 | ||||||
項目概況:天津市濱海新區新港四號路LNG加氣站項目,建設地點位于天津開發區濱海汽車儲運有限公司停車場院內,投資400萬元,本項目擬建設一套箱式LNG撬裝設備,內含60m3低溫儲罐1臺、加氣機2臺,新建60m2站房一座(屬于成品集裝箱式板房,不涉及土建工作)。根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156-2012)(2014年局部修訂版)對LNG加氣站等級劃分的規定,本項目屬于三級加氣站。占地面積 2500m2,總投資 400萬元,其中環保投資 84.5萬元,環保投資 占總投資 比例 21.125%,預期投產日期 2016 年 12 月。 | |||||||
項目組成一覽表 | |||||||
工程分類 項目名稱 內容及規模 備注 | |||||||
主題工程 LNG 撬裝設備 | |||||||
含有 1 臺 60m³ 低溫儲罐,1 臺 340L/h LNG 泵, | |||||||
1 臺 300Nm³/h 儲罐增壓器,1 臺 150Nm³/h EAG | |||||||
加熱器,2 臺 LNG 加氣機,控制系統、安保系統 | |||||||
等,一天加氣能力為 12.7 噸 | |||||||
新建 | |||||||
輔助工程 站內通道 | |||||||
站內設置雙向兩車道,車道寬度 6m,最小轉彎半 | |||||||
徑不小于 12m | |||||||
新建 | |||||||
公用工程 | |||||||
供水 由市政給水管網接入 DN100 供水管供水 新建 | |||||||
供電 | |||||||
天津開發區濱海汽車儲運有限公司變壓器引出一 | |||||||
路 380V 電源為該站加氣部分供電;設置 UPS 為 | |||||||
信息系統供電 | |||||||
新建 | |||||||
排水 | |||||||
生活污水經防滲化糞池處理后,由市政污水管網 | |||||||
排入天津港污水處理廠 | |||||||
新建 | |||||||
消防 配備相關規定型號的滅火器材 新建 | |||||||
辦公及生活設 | |||||||
施 | |||||||
站房 | |||||||
建筑面積、占地面積均為 60m2、結構形式為成品 | |||||||
集裝箱式板房 | |||||||
新建,不涉及 | |||||||
土建工作 | |||||||
站場工藝主要設備表 | |||||||
序號 名稱 規格、型號 單位 數量 備注 | |||||||
1 LNG 撬裝設備 / 套 1 新建 | |||||||
2 LNG 低溫儲罐 60m3 | |||||||
臺 1 新建 | |||||||
3 LNG 泵 340L/h 臺 1 新建 | |||||||
4 儲罐增壓器 300Nm³/h 臺 1 新建 | |||||||
5 EAG 加熱器 150Nm³/h 臺 1 新建 | |||||||
6 加氣機 / 臺 2 新建 | |||||||
7 控制系統 / 套 1 新建 | |||||||
8 安保系統 / 套 1 新建 | |||||||
輔助設備 | |||||||
8 干粉滅火器 / 個 20 LNG 撬裝裝置:10 個;站房:10 個 | |||||||
項目公用工程 | |||||||
(1)給排水工程 | |||||||
本項目引自市政給水管網,能夠滿足全站用水需要;采用雨污分流排水系統,站場內衛生 | |||||||
間的污水排入防滲化糞池處理后,由市政污水管網進入天津港污水處理廠。 | |||||||
(2)供電 | |||||||
依據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014 年版),本站用電負荷等級 | |||||||
為三級。由天津開發區濱海汽車儲運有限公司變壓器引出一路 380V 電源為該站加氣部分供電。 | |||||||
電源滿足本站用電需求。設置 UPS 為信息系統供電。 | |||||||
(3)消防 | |||||||
根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014 年版)第 3.0.12 條之規定, | |||||||
本站屬于三級 LNG 加氣站。 | |||||||
根據《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156-2012)(2014 年版)第 10.2.3 條規定: | |||||||
加油站、CNG 加氣站、三級 LNG 加氣站和采用埋地、地下和半地下 LNG 儲罐的各級 LNG 加 | |||||||
氣站及合建站,可不設消防給水系統。合建站中地上 LNG 儲罐總容積不大于 60m³,可不設消 | |||||||
防給水系統。 | |||||||
該站按照《建筑滅火器配置設計規范》(GB50140-2005)和《汽車加油加氣站設計與施工 | |||||||
規范》(GB50156-2012)(2014 年版)第 10.1.1 條之規定,配備相關規定型號的滅火器材。 | |||||||
(4)安全 | |||||||
①防爆場所劃分 | |||||||
依據《汽車加油加氣站設計與施工規范》GB50156-2012(2014 年版)規定:加氣站生產區: | |||||||
設備區、加氣區屬氣體爆炸危險場所。爆炸及火災危險區域內的電氣設備均選用防爆型,分類、 | |||||||
分級、分組滿足不低于 dⅡBT4,符合《爆炸危險環境電力裝置設計規范》(GB50058-2014)的 | |||||||
有關規定。 | |||||||
②防雷區域劃分及防雷措施 | |||||||
A.防雷區域劃分:LNG 橇設備按二類防雷建構筑物考慮。 | |||||||
B.防雷措施 | |||||||
本項目工藝裝置材質均為碳鋼、不銹鋼、鋁型材等導電性能良好 | |||||||
防雷電感應:站內所有設備、管道、構架、平臺、電纜金屬外皮等金屬物均接到接地裝置 | |||||||
上。 | |||||||
防雷電波侵入:供電電源端及信息系統配電線路首末端均裝設與被保護設備耐壓水平相適 | |||||||
應的防浪涌保護器。 | |||||||
C.防靜電措施 | |||||||
本項目在生產過程中,因液體、氣體在設備、管道中高速流動而產生靜電,靜電電荷有可 | |||||||
能高達數千伏,有可能產生靜電放電火花,引燃泄漏的可燃氣體,防止靜電火花最根本的方法 | |||||||
是設備管道作良好的接地,設備每臺兩處接地,法蘭、閥門之間作電氣跨接。槽車裝卸作業, | |||||||
應采用接地夾與裝卸設備實行等電位連接。 | |||||||
環評機構:世紀鑫海(天津)環境科技有限公司 | |||||||
地址:天津市河西區圍堤道146號華盛廣場B座8層E室 | |||||||
聯系人:王工 | |||||||
電話:022-88238362 | |||||||
相關工程參考: | 機電工程、土建工程、消防工程、樁基礎、管網敷設 | ||||||
相關設備參考: | 儀器儀表、電子監控設備、充氣機、計量泵、消防火警系統、雙槍加氣機、進氣緩沖罐、脫水裝置、大流量加氣柱、消防設施、調壓裝置、廢棄回收罐、天然氣壓縮機、天然氣污水罐 | ||||||
相關服務參考: | 專業服務、技術服務、運營管理、安保服務 | ||||||
相關材料參考: | 地磚、應急照明 | ||||||
業主單位: | 天津中化天盛能源科技有限公司 | 企業電話: | 13920444758 | 辦公地址: | 天津市河北區靖江路義江道30號-3 | ||
項目負責人: | 楊艷玉(辦公室 職員) | 電話: | 13920444758 | 郵箱: |
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