【壓縮機(jī)網(wǎng)】編者按:2001年11月11日,中國(guó)正式簽署加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)。一年來(lái),我國(guó)原有的包括產(chǎn)業(yè)政策在內(nèi)的許多政策都作了全方位的調(diào)整,我國(guó)許多行業(yè)都在悄然發(fā)生著變化。從今天起,本版推出入世回眸系列,約請(qǐng)行業(yè)研究員談?wù)勱P(guān)于汽車(chē)、外貿(mào)、金融、農(nóng)業(yè)等行業(yè)這一年來(lái)出現(xiàn)的新變化。
對(duì)于一直受到高壁壘保護(hù)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)而言,加入WTO意味著開(kāi)始步入市場(chǎng)逐步開(kāi)放、行業(yè)劃分更為細(xì)化、競(jìng)爭(zhēng)更加多元化...
【壓縮機(jī)網(wǎng)】編者按:2001年11月11日,中國(guó)正式簽署加入世界貿(mào)易組織議定書(shū)。一年來(lái),我國(guó)原有的包括產(chǎn)業(yè)政策在內(nèi)的許多政策都作了全方位的調(diào)整,我國(guó)許多行業(yè)都在悄然發(fā)生著變化。從今天起,本版推出入世回眸系列,約請(qǐng)行業(yè)研究員談?wù)勱P(guān)于汽車(chē)、外貿(mào)、金融、農(nóng)業(yè)等行業(yè)這一年來(lái)出現(xiàn)的新變化。 對(duì)于一直受到高壁壘保護(hù)的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)而言,加入WTO意味著開(kāi)始步入市場(chǎng)逐步開(kāi)放、行業(yè)劃分更為細(xì)化、競(jìng)爭(zhēng)更加多元化...
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